數看三峽水運新通道
772.08億元
•工程靜態總投資約772.08億元人民幣，包括三峽樞紐新通道和葛洲壩航運擴能兩部分。
24小時
•船舶年待閘時間從平均220小時壓縮至24小時以內。
3.36億噸
•三峽樞紐將形成四線船閘加升船機的格局，總通過能力達到3.36億噸。
3.6億噸
•葛洲壩樞紐將形成四線船閘格局，總通過能力達到3.6億噸。
1660米
•三峽樞紐新通道船閘主體段長1660米，單閘室長280米、底寬40米、檻上最小水深8米，建成後將成為全球內河規模最大船閘工程。
1000萬立方米
•三峽樞紐新通道混凝土澆築總量約1000萬立方米，可以鋪一條約120公里的雙向6車道高速公路。
大公報記者張帥整理
