數讀平陸運河
超級「水上電梯」
•運河全長134.2公里,北起廣西橫州市平塘江口,經欽州市靈山縣陸屋鎮,沿欽江進入北部灣,可通航5000噸級船舶。
•運河起點到終點的水位落差65米,工程建設了馬道、企石、青年三大梯級樞紐,相當於給船舶裝上了「水上電梯」。
兩個「世界之最」
•馬道樞紐是水位落差最大的省水船閘,船閘上下游最大水位差達到29.6米,差不多有10層樓高。
•馬道樞紐是規模最大的內河省水船閘,船閘內部長300米、寬34米,一個閘室面積相當於1.5個標準足球場,兩個船閘同時可滿足12艘5000噸級的船舶通過。
兩項「全國第一」
•國內通航等級最高的運河,可以直接通行5000噸級的大船。建成以後,廣西和西南地區的貨物從這裏出海,比過去少走560多公里。
•國內土石方工程量最大的交通工程,總共要開挖土石方大約3.15億立方米,差不多是三峽工程的3倍。
一項世界首創
•馬道樞紐、企石樞紐均採用三級省水池疊合布置形式,為托住上萬噸的水,馬道樞紐、企石樞紐分別用了1302、1152根鋼筋混凝土柱子支撐。
資料來源:廣西頭條NEWS