中國首誕產銷量破億輛車企
昨日，上汽集團「全球第一億位用戶交車儀式」在滬舉行，成為中國首家累計產銷量突破一億輛的車企。這不僅是中國汽車工業發展史上的重要節點，也意味着中國車企全球化進入新的階段。有汽車行業分析師認為，過去中國汽車工業一度依賴合資體系完成產業積累，而如今，以新能源、智能化為核心的新一輪產業變革，正在重塑全球汽車競爭格局。中國車企也借此完成了從「規模擴張」到「技術輸出」的角色轉換，加快步伐走向全球市場。
據悉，上汽第一億輛交付車型是智己LS9 Hyper，是上汽七十餘年技術積澱之作。交付儀式現場，上汽全品牌、全產品矩陣協同發力，自主品牌全線亮相，尚界Z7、華境S、榮威M7、MG4半固態電池版、五菱星光560、大通eDeliver5、紅岩重卡、躍進大拿T1、申沃純電客車、依維柯聚星EV等相繼交付，覆蓋個人出行、家庭生活、商用運營、物流運輸等多元場景。
值得一提的是，現場交付畫面在國內多城及英國、印尼、新加坡等國家接續點亮。這背後，是上汽全球化布局的敘述。上汽是中國汽車企業「走出去」的先行者，在海外擁有超100個零部件生產基地、超3,000個經銷商網絡，建成倫敦等3大研發創新中心及泰國、印尼、印度、巴基斯坦4個生產製造中心；旗下安吉物流擁有各類滾裝船42艘，8條國際航線覆蓋東南亞、歐洲、美洲。如今，上汽產品和服務遍布170餘個國家和地區，海外累計銷量突破700萬輛。上汽MG連續11年蟬聯中國品牌歐洲銷冠，2025年歐洲年銷突破30萬輛，成為首個在歐洲及英國累計銷量破百萬的中國汽車品牌。
