知見錄/坐公交的「堂吉訶德」\胡一峰
有位男博主用十餘天時間，乘公交從杭州來到北京。他把每一次公交換乘都錄了下來，剪輯為一條短視頻，放在網上。只見他不停地上車，下車，等車，轉車，像一個乘務員那樣報着站名，從浙江到安徽、江蘇、山東、河北、天津直至到北京的郎家園，最後一個鏡頭是夜色中的天壇和天安門。
博主沒交代這趟旅途的目的，似乎只為驗證從杭州到北京存在着一條公交可達的線路。當然，即便沒有他的驗證，我們也可以通過電子地圖的檢索，找到京杭之間的公交線，或許不止一條，或許還有比他用腳勘測的更便捷的路線。
說實話，視頻的質量一般。敘事沒頭沒尾，旅途終了沒有總結花了多少錢、坐了幾次車，更沒有畫出一張漂亮的「思維導圖」。而這些，本是網絡傳播不該缺少的。
或因這個緣故，視頻的瀏覽量不高，只有區區數百，評論區裏的留言，有說自討苦吃的，有說為了流量的。我想，流量可能確實是博主的目的。即便如此，這場「公交實驗」依然令我印象深刻。
從杭州到北京，在我求學的那幾年，我走過多次。我坐的是綠皮慢車，一站一站，全程二十多個小時。定居北京後，杭州回過多次，不是高鐵就是飛機，彎彎曲曲的旅途被拉成了兩點之間的線段。
而這條視頻好似一把鈎子，把當年在火車上聽熟了的站名，又勾了出來。
這一路不乏名勝，但可能因為一心趕路，除了三兩次地鐵外，博主選的大都是城際公交，車外所見幾乎全是面目相仿的城郊、農村；這一路也不乏美食，但博主緊衣縮食，五臟廟裏只供奉了拌麵、包子或盒飯。博主出發時大概是初秋，杭州的樹還有些綠意，越往北走，越冷，林葉飄落，行人穿着變得厚實。而視頻的配樂和博主的解說語氣亦帶着幾分悲愴，更讓這看似無意義的旅行如當代堂吉訶德，在這個加速的時代，宣示着慢的意義。
