Uber倡優先發牌具經驗司機
立法會交通事務委員會昨日就網約車服務的擬議規管細節進行討論。網約車平台Uber向立法會提交政策意見書，重申目前有3萬名網約車司機，若政府發牌量少於1.5萬個，將打擊一半司機的生計，供應大減下市民平均叫車十次，就有四次未能成功預約，車費更可能上漲七成。平台並建議，許可證優先分配予現有、具經驗的網約車司機，尤其是依賴網約車服務維生的司機，並容許由網約車平台購買涵蓋所有合資格行程的「統括保單」。
發牌量尚未定案
會上不少議員關注網約車許可證的發牌量，運輸及物流局局長陳美寶表示，必須審慎處理，現階段未有定案，「如果發牌太少，滿足不了市民乘車體驗及需求，政策不能落地也是失敗，但如果一次發牌太多，或者如某些平台聲稱有多少上線司機，這是因為行業生態在沒有規管下催生及發展，這個未必對持續公共交通體系或者現時提供運力。」
她表示，運輸署日後會有幾種可行方式批出許可證，包括抽籤或者優先考慮，政府會每年檢視網約車司機載客次數，如果未及最低營運門檻或者會收回許可證，又會考慮利用人面識別等科技，確保持牌網約車輛不會出租予他人。
