【研之有物】智慧交通不難實現
劉予涵 學研社成員、傳媒人、政策分析師
筆者上月在本報發文，記述了一位友人駕車的苦惱遭遇：他在本港一條主幹路行駛撞到早前經過此地的泥頭車掉下的石塊，造成車輛底盤損壞。事後他撥打1823求助，路政署回覆稱攝像頭清晰度低，未拍下車牌號碼及雜物跌落過程，建議他自行上網找當日經過的其他車主調取車CAM紀錄提供證據。友人不由感嘆，2026年了，在香港一名車主竟然需要「化緣」才能解決一場交通事故。
實際上，這不僅涉及到解決事故爭議一個層面，更涉及到重大的道路安全問題。回想幸好朋友足夠專注及時控制住了車輛，不然可能面臨更大危險。有心讀者應該有印象，近年多宗嚴重交通事故都是由路上突然出現雜物引起。青馬大橋早前發生過一宗10車相撞事故，就是頭車為躲避一個掉落在路上的飲水桶而突然剎車，造成後車收掣不及導致連撞。
另外，在如今香港電動車普及率持續提升的背景下，路面平整度對行車安全的重要性進一步提高。如果雜物磕碰底盤破壞電池，後果可能不堪設想。所以筆者前文提出，作為智慧交通發展的重要環節，香港應建立一套清晰、智能的交通監控系統。
在高清監控與AI分析技術快速成熟的今天，這個目標不難實現，甚至可以快速實現，完全取決於香港政府的決心。當然，有私隱相關立法問題，但相信當今時代社會一定可以討論出一個可行的方案。
未來香港如果發生同類事件，應該出現的場景是：雜物從落下的一刻就被系統紀錄並分析。涉事車輛身份隨即被識別追溯，路政部門即刻在道路電子屏上通知即將通過此路段的司機減速繞行，同時指揮前線執勤人員快速赴現場清理雜物，將影響縮減到分鐘級。這才是真正的智慧交通，才配得上亞洲國際都會應有的水準。
