【百家觀點】從去貨到「儲糧」 發展商押注北都
廖偉強 利嘉閣地產總裁
隨着香港地產市場走出低迷，不論是置業者還是發展商，都積極為長遠發展布局。港鐵公司（0066）旗下元朗錦上路站第二期項目已於4月21日公布招標結果，由信和置業（0083）牽頭財團奪標，預期涉及總投資額130億元。項目樓面超過120萬平方呎，是近年罕見的大型鐵路物業發展。值得注意的是，項目至少有8個財團入標，反映發展商在沉寂多時後，對「買麵粉」的態度已明顯轉變。
回望過去3年，土地市場氣氛與目前相比可謂天壤之別。當時高息環境壓頂，經濟前景不明朗，特區政府推出多幅地皮均接連流標。發展商普遍採取保守策略，先集中清理庫存、減少資金佔用，甚至寧願錯過未來發展機會，也不願在不確定的市況下承擔風險。
直至2025年開始，樓市由谷底回升，發展商開始由「保命式」去庫存，轉向「部署式」吸納土地儲備。目前樓市交投熾熱，樓價亦從谷底反彈，但地價尚未回升至高位，這個處於「吸引價」時期，正是資金充足的發展商吸納土儲機會，所以發展商勇於在不同規模的項目落注，而不再是單單劍指小型地皮來試水溫。
料未來發展重心北移
此外，發展商近期出手目標，不少都是圍繞北部都會區及其周邊連接地段。從去年信置投得屯門海珠路地皮、華懋投得荃灣德士古道地皮、新鴻基地產（0016）投得港鐵屯門第16區站第一期項目，到今次的錦上路站第二期項目，發展商思路非常清晰：預期香港未來城市發展重心勢將北移。
信置主席黃永光亦表明，錦上路站第二期項目將興建優質住宅，配合區內基建及產業布局，為北都高質量發展作出積極貢獻。以總投資額逾130億元計算，每平方呎投資額約10,771元。
隨着北都發展提速，政府在不同層面給予最強力支持。2月份公布的財政預算案，更從外匯基金累積投資收益中，轉撥共1,500億元支持北都發展，即使面對財政壓力，政府仍決心加快發展北都。
此外，洪水橋、古洞北 / 粉嶺北、新田科技城已進入施工期，區內首個大型基建粉嶺繞道（東段）於昨日正式通車；而今年7月亦會推出洪水橋片區項目招標。所以，發展商聚焦北都項目，當然也是「鳳凰無寶不落」策略。當政策、基建、產業與資金同時向北都傾斜時，北都樓市極可能是下一輪長期升浪的起點。
