九成活躍的士已裝八達通機
「1+1」電子支付下月起實施 業界：便利旅客減爭議
下月1日起所有的士司機必須提供至少一種二維碼付款方式及一種非二維碼電子支付方式，方便乘客選用電子方式支付車資。香港的士業議會聯同運輸署及多間電子支付平台代表，昨日（9日）舉行「的士司機提供電子繳費媒介啟動禮」。運輸署透露，全港已有逾4.2萬名的士司機配備了「商用版八達通App」或配套八達通流動收款機，佔全港活躍的士的90%；全港三分一的士亦已完成安裝一體式收款機。業界有信心在下月新規定生效時，全面提供電子支付服務。
運輸署助理署長馮惠筠致辭時表示，過去數月當局已積極進行宣傳教育工作，並督導電子支付平台舉辦多場工作坊，協助司機適應新法例。為方便前線司機登記開戶，運輸署轄下葵芳、荃灣及上環林士街三個停車場於本月7日至下月4日期間設立專屬服務站，安排主要電子繳費平台即場為司機辦理手續及使用支援。
馮惠筠透露，服務站運作短短數日，已有超過800名司機預約開戶，整個開戶過程僅需約15分鐘；她又指，已開立電子支付戶口的司機數字近月顯著上升，強調「做到『1+1』是沒有難度的。」
八達通公司豁免手續費
八達通公司代表在會上表示，目前全港已有超過4.2萬名的士司機成功登記商用版八達通App或配備八達通流動收款機，按年增長超過四成，今年每月平均有2,000名新司機申請，並重申會繼續豁免的士司機使用商用版八達通App的手續費。
香港的士業議會主席黃卓邦指，新安排不僅為旅客和市民帶來便利，免除擔心現金不足導致行程延誤的煩惱，更能有效減少司機與乘客之間因找續現金而產生的爭議，強調電子支付是大勢所趨，的士業界若不願改變，會被市場淘汰。
的士司機鄭先生表示，其車上提供八達通、支付寶、微信支付等，涵蓋本地與旅客需求，有助提升營業額；他指接載的乘客中約三分之一使用電子支付，當中以八達通最受歡迎。Joie車隊的容先生則指，其車隊目前約600部車，均已配備齊全支付工具，認為完善的電子支付明顯增強競爭力，乘客亦會優先選坐。
