中九繞道變賽道 1.8萬跑手創歷史
上天下海落地 街馬飽覽美景
香港體育盛事不斷，繼全運會及前日的維港泳後，「嘉里香港街馬2025」昨日（23日）清晨展開，設有全馬、半馬、十公里及領袖跑等多個項目，吸引約2萬名跑手報名，有18,618人出席，最後17,821名參賽者完成賽事，當中包括特殊學習需要學生、視障及殘障人士一同參與，展現特區政府推動全民運動以及街馬推動共融長跑理念。當中半馬及全馬賽事由東區走廊近東岸公園起步，壓軸賽道為下月才通車的中九龍繞道（油麻地段），終點設於油麻地交匯處，讓跑手以雙腳親身感受香港大型基建的宏偉與創新，締造難忘的歷史時刻。
政務司副司長卓永興昨日在全馬賽事起步禮致辭時表示，「香港街馬」自2014年首次舉行，至今已邁入第10屆，從最初只有十公里賽、5,000名參賽者，到現在有不同距離和年齡組別賽事，跑手人數亦倍增至約2萬人，全賴社會企業「全城街馬」的精心籌辦、贊助機構的鼎力支持，以及全體工作人員的努力。
運輸及物流局局長陳美寶昨日在兩公里領袖跑起步禮致辭時表示，趁中九龍繞道（油麻地段）籌備得如火如荼，可以藉參與全馬和半馬這個機會，讓跑手親身感受這個大型基建的工程。她期望跑手能領略到中九龍繞道整段工程項目的幾個特色，包括「上天」的天橋、「下海」的海底隧道、「落地」的鑽探地底隧道。目前政府仍在努力興建茶果嶺隧道，該路段是整個T2主幹路及六號幹線的重要一環，她期望來年能繼續與「全城街馬」合作舉辦同類型賽事。
賽事出現一段小插曲，大會未及時追蹤全馬冠軍Alex Yu的衝線時刻，導致現場未有宣布，攝影師及傳媒亦錯失拍攝機會，最終要其重新衝線補拍。由於當時有半馬選手陸續抵達終點，Alex前後反覆衝線4至5次才完成補拍。他表示，今次賽道極具挑戰而獨特，沿途斜路不斷，「跑極都未完」，但認為大會指示清晰，並有車輛隨行，整體賽事安排順暢。
半馬賽事首位衝線的是外籍跑手Fletcher Samuel，他早上約7時10分抵達終點，乃首次參加街馬，表示感覺非常好，賽道風景優美，東隧段更欣賞到日出，天氣理想，大讚「11月的香港是世上最好的地方」。他指賽道途經3條隧道，尤其包括尚未通車的中九龍繞道（油麻地段）隧道，令他感到興奮。
上斜「魔鬼跑道」考體力
賽事亦吸引大批跑手以創意造型參賽，有跑手表示，已連續數年以不同造型參與街馬，今年選擇以向日葵造型登場，希望為沿途市民與跑手帶來陽光般的活力與正能量。她亦形容中九龍繞道油麻地段隧道出口的上斜路段是「魔鬼跑道」，極為考驗體力。
賽事結束後，行李領取系統出現故障，導致行李區人流聚集及輪候時間延長，約有2,000名跑手受影響。主辦方對此表示歉意，解釋今年首度引入的科技掃描識別系統，運作期間發生問題，事故後大會立即啟動應變措施，亦緊急加派一倍人手與義工協助領取行李及疏導人流。
