智綠產業需聯動 推動多元發展
郭靈 資深傳媒人
發展局近日向立法會提交文件，建議分別在龍鼓灘及屯門西近岸填海造地，提供總面積約301公頃的新發展土地，以「智綠產業港」為定位，發展包括新能源、先進建造業、循環經濟及現代物流業的四個具增長潛力的綠色產業。筆者認為，土地一直以來都是香港的珍貴資源，既限制了本港大規模產業的發展，亦引伸出各種社會內部的長期性問題和深層次矛盾。因此，政府今次以產業為導向的填海規劃，必須要有完善的規劃、配套及長遠發展計劃，並利用好屯門西的地理優勢，與北部都會區以至前海的聯動發展，發揮出協同效應的同時，推動本港產業多元化發展。
發展局在文件中指出，擬在龍鼓灘及屯門西近岸填海造地合共約190公頃，以及改造約111公頃的現有土地，並採用現代化的園區式發展。此舉有助突破本港新興產業發展所面臨土地短缺的問題，而規劃所得的大面積土地可以為容納大型建設、完善周邊配套設施，以及打造優質環境提供充足空間條件，從而提升園區的運作效率。同時，當局還計劃引入綠化水道、生態海岸線及低密度園區等設計，保留龍鼓灘村生態及文化資源，促進城鄉共融。
事實上，發展綠色及新能源產業是近年世界發展的主要趨勢，各國政府亦在積極推動綠色環保產業發展，作為國際性都市的香港絕不能落後於人。同時間，過去本港綠色能源主要以輸入為主，今次政府主動規劃填海造地發展智綠產業，顯示出政府未來會更傾向於長遠且可持續的能源、產業發展。值得注意的是，發展智綠產業不僅具備高增長潛力，能為本港創造更多的就業機會，亦符合國家發展的長遠需要，有助於本港進一步融入國家的發展規劃。
然而，若「智綠產業港」要發展現代物流業，就需要完善便利的交通連接，同時政府在規劃填海發展區內交通時，亦要考慮到未來與北部都會區、前海及大灣區各城市的聯通互動，在鞏固香港國際航運、物流中心地位，推動本地新興產業發展的同時，助力香港與大灣區城市更好的互動融合，為整個大灣區發展創造更多的經濟效益。
