過關進站步行僅百米 暢享雙城生活 深圳灣口岸地鐵開通
深港相連、逐夢灣區。昨天（28日）上午10時18分，承載着深港兩地市民期盼的深圳地鐵13號線首班車從深圳灣口岸站發出，開往高新中站，標誌着13號線首通段正式開通運營。今後，港人從口岸過關後步行僅百米就可抵達該站C出入口，再乘坐地鐵前往他地，方便快捷。截至昨天下午6時，深圳灣邊檢站已查驗出入境旅客約10萬餘人次，環比增長超三成。不少深港兩地市民和「地鐵迷」特意前往搭乘首班車。上水鳳溪廖萬石堂中學學生傅奕恆和多名香港「地鐵迷」為了搭乘首班車，昨天早上7時多就從深圳灣口岸過關，在車站出入口等候。傅奕恆表示，期盼多年的新線開通，夢想變成現實。\大公報記者 郭若溪（文、圖）
深圳灣口岸站人山人海 見證歷史時刻
13號線列車採用國際最高級別GoA4級全自動駕駛列車運行控制系統，該線是深圳中西部南北走向的骨幹通道，南連香港，北接東莞，串聯起南山、寶安、光明等重要區域。按政府規劃，13號線先期開通深圳灣口岸站至高新中站，線路長約6.36公里，共設車站7個，現有換乘站4個，將有助於滿足沿線區域的交通需求，提升市民出行效率，為深港兩地人員往來提供便利，對進一步深化深港兩地及大灣區互聯互通有着重要意義。
港鐵公司參與營運
昨天早上9時許，記者在地鐵13號線深圳灣口岸站看到，C出入口外人頭攢動，不少「地鐵迷」和市民排起長隊，高舉手機和相機，將鏡頭對準地鐵口，準備記錄下深圳灣口岸通地鐵的這一歷史時刻。9時30分，深圳灣口岸站正式開閘，深港市民從站外湧入站廳。10時整，港鐵深圳公司的職員開始準備閘機放行。10時15分，車站職員正式開站後，市民紛紛跑步進站，秒速刷卡。10時18分，記者乘坐首班列車從深圳灣口岸站開出，12分鐘後即抵達高新中站。列車上許多市民紛紛打卡新車合影留念。在站外，陸續不斷有市民進站乘車，熱度不減。
不少港人拿着行李箱等待體驗新線通車。「今天放假，就想來體驗新線路。」港人鄭女士表示，她和朋友特意經深圳灣口岸來體驗13號線。日常頻繁往來深港的港人Christy期盼已久，表示從口岸過關後步行近百米，就能乘地鐵前往其他地方，不需要再換乘公交，真是方便又快捷。香港高三學生陳同學是一位資深「地鐵迷」，他表示，從深圳灣口岸出發可快捷進入地鐵站，乘坐四通八達的地鐵輕鬆到達各個目的地，今後會更多地選擇通過深圳灣口岸出行。
支援刷臉或掃掌靜脈進出站
深圳灣口岸站和后海站分別設置特色打卡點，立體列車車廂的造型復刻13號線列車，凸顯深港相連、逐夢灣區主題，吸引不少市民圍觀打卡。深圳灣口岸站還設置塗鴉長圖，以深圳和香港地標建築為主，讓市民勾畫兩地融合發展美好祝願。
13號線各車站服務設備設施融入「高科技」，透過智能票務終端機、自助票務處理機，乘客可自助處理票卡事務，設備支持智能AI問詢與遠程客服。在深圳灣口岸站值班的票務機器人，可提供票務處理、AI問詢等服務。13號線還支持人臉、掌靜脈生物識別方式進出站，乘客出行更方便。
簡介
長度
•全長約6.4公里。
7個站點
•深圳灣口岸站、人才公園站、后海站、科苑站、粵海門站、深大站、高新中站。
4個換乘站
•后海站與2號線、11號線換乘；科苑站與2號線換乘；粵海門站與9號線換乘；深大站與1號線換乘。
