有話要說/將大灣區發展成國際「美食角」\張宇人
中華人民共和國迎來75周年華誕，全港市民也跟內地同胞一樣同慶同樂，為國家的繁榮昌盛而感到驕傲自豪。香港飲食業界更聯手推出「飲食及酒店業界慶祝國慶75周年優惠活動」，獲超過3000間商戶食肆餐廳參與。這次活動除了是慶祝國慶，也意在鼓勵業界繼續提高服務質素，提升香港的競爭力，尤其香港作為內地聯通世界的「超級聯繫人」，今後要致力融入大灣區發展，同時繼續發揮「引進來」「走出去」的重要角色。
75年來，新中國從一窮二白走至如今穩居世界第二大經濟體，國家成就斐然，但改革步伐始終未曾停息，而且還要進一步全面深化改革，推動中國式現代化進入新階段。香港社會各界也要跟上國家改革的步伐，主動識變、應變、求變。
首先談談筆者所在的香港飲食業界。內地高度重視「健全糧食和食物節約長效機制」，維護糧食安全，遏制「舌尖上的浪費」。除了「少飯」選項，香港食肆不妨參考內地一些食肆的做法，讓食客點菜時可以選擇「半份」。食肆也可以通過大數據分析等創新科技，更精準地評估每日每種食材所需分量，再從管理層面優化進貨數目。至於進貨渠道，內地有不少物美價廉及有特色的食材可供香港食肆採購。這些方法不但節省成本，更能夠避免不必要的糧食浪費。
香港一直有「美食天堂」美譽，從地道小吃到米芝蓮三星餐廳fine dining，各類美食應有盡有。在世界口地人員來往密切的今天，香港要鞏固「美食天堂」聲譽，不能故步自封，要思考如何吸引旅客和留住本地市民。其中在內地城市設立分店，是香港飲食業其中一個發展新路向。一方面，設立分店有助香港建立國際品牌形象，展現香港特色，擴大目標客群；另一方面又可以到競爭激烈的內地城市與其中的佼佼者形成良性競爭，學習他們的銷售手法和待客之道。我們也歡迎內地餐飲品牌進駐香港，進一步豐富香港的餐飲類型多樣性，在區域合作下，把大灣區打造成國際「美食角」。
二十屆三中全會的《決定》明確香港「三個中心一個高地」戰略定位，即發揮「一國兩制」制度優勢，鞏固提升香港國際金融、航運、貿易中心地位，並打造國際高端人才集聚高地。自由黨亦致力在這些方面努力，希望以香港優勢助力國家推進高水平對外開放。
以國際航運中心發展為例，自由黨去年向行政長官提出「綠色海港」計劃，建議政府在港口設立可提供包括綠色甲醇等潔淨能源加注服務，從而吸引外國貨輪來港卸貨，本地船隻亦可以受惠。特區政府去年12月公布《海運及港口發展策略行動綱領》，支持香港海運及港口業持續發展，特別是加快香港高增值航運服務集群的發展，提升業界的長遠競爭力。有意見估算，內地港口對可用作航油的綠色甲醇需求量，將由明年30萬噸增至2030年的120萬噸。自由黨認為，特區政府要加快腳步，因為船公司必須按照歐盟碳排放標準來計劃航道，若深圳鹽田或蛇口設有綠色甲醇加注服務，遠洋貨輪或許會選擇到內地港口卸貨，到時香港的航運物流業都會受影響。
教育方面，自由黨認為香港同樣可以擔當重要角色，成為協助內地學府邁向國際化的平台。香港雖是彈丸之地，但有多間大學躋身全球一百間名牌大學之列，足證香港在這方面的實力。自由黨早前立法會一項相關的動議辯論中，建議特區政府可採取較進取的做法把香港建設成國際專上教育樞紐，在吸引更多海內外學生來港升學，進一步發展香港的教育產業，同時打造本地人才庫。
自由黨深信，只要香港保持國際化的特色和「一國兩制」的獨特優勢，好好把握國家「十四五」規劃、粵港澳大灣區發展、共建「一帶一路」等國家戰略帶來的重大機遇，香港在國家新一輪改革開放中必將大有可為，香港特區的未來一定會更加美好。
行政會議成員、立法會議員
