軍事周刊/福建艦電彈系統 淬煉「一鍵放飛」
央視軍事頻道近期播出專題片《淬火》，首次展示了福建艦航母電磁彈射系統的人員、裝備器材、建築的相關細節，包括電磁彈射器導軌、電磁彈射控制室、電磁彈射發射按鍵、電磁彈射操作員、彈射前保障調度訓練等。專題片透露，電磁彈射控制室的主要任務是根據每架艦載機的起飛重量，結合甲板風向、風速等數據，設置彈射器的參數力度，由彈射器操作員按鍵將戰機彈射升空。\馬浩亮（文）
官方海報展示三種艦載機
首艘國產電磁彈射航母福建艦9月初開啟第四次海試。經過前三次海試的技術積累之後，後續海試最大看點就是何時進行艦載機彈射。在此關鍵節點，央視9月13日晚播出的軍事專題片《淬火》第三集「榮光照耀新征程」中，首次曝光了福建艦電磁彈射系統的相關細節。
艦載機是航空母艦的主要武器，也是航母區別於其他大型水面平台的「靈魂」所在。因此，可放飛的艦載機的數量、種類、效率，直接關乎航母的戰鬥力高下。與遼寧艦、山東艦相比，福建艦最大技術亮點就在於採用電磁彈射，成為繼美軍「福特」號之後全球第二艘電彈航母。相較於蒸汽彈射，電磁彈射準備時間短、適應性好、調節範圍廣，具有極強的韌性，可快速地調整彈射力大小，精確匹配艦載機，大幅提高彈射效率和穩定性。
可升降觀察窗 對標美「福特」號
福建艦配備三部電磁彈射器，兩部位於艦艏，一部位於艦體舯部後方的左舷。電磁升降式彈射控制室位於前兩部彈射器中間，是福建艦飛行甲板上最關鍵的航空保障設施。電視畫面中，控制室在指揮彈射時從甲板下方升起，採用了可升降的六邊形觀察窗。在平時，控制室則降至甲板以下，頂部與甲板持平，保持甲板平整簡潔，其頂部還加裝了保護裝甲層。總體來看，福建艦彈射控制室結構設計與美軍「福特」號航母類似。
福建艦第四次海試出海時，甲板上搭載了空警-600預警機和殲-15D彈射型戰機的全尺寸模型。在發布《淬火》時，解放軍新聞傳播中心官方微博「中國軍號」還發布了一張3架殲-35隱身艦載機從福建艦上空飛過，以及福建艦甲板停放多架殲-35、殲-15B、空警-600的海報。
這些艦載機類型不同，重量不同。電磁彈射控制室的主要任務是根據每架艦載機的起飛重量，結合甲板風向、風速等數據，設置彈射器的參數力度，確認艦載機以及飛行甲板均準備就緒後，由彈射器操作員按鍵將戰機彈射升空。《淬火》片中，操作員先是指揮二號位模擬飛機，然後指揮站輸入參數，監控站確認參數，再與甲板勤務人員通過電話和手勢確認無誤，按下呈綠色的「彈射」按鍵。
此前，福建艦曾進行過用配重小車測試彈射系統。海上環境與陸地試驗場差別很大，除了海水搖晃之後，還要面臨高溫、高鹽、高濕環境的考驗。福建艦電磁彈射系統、電磁阻攔系統、自動化助降着艦系統，需要在海試中進行嚴格的技術驗證。
