「白頭」列車暫停留 彩虹站時光倒流

◆陳先生在「白頭」列車內素描,記錄巿民搭乘列車的情況。 香港文匯報記者涂穴  攝
◆陳先生在「白頭」列車內素描,記錄巿民搭乘列車的情況。 香港文匯報記者涂穴 攝

◆鐵路迷帶同列車模型乘搭復刻版的「白頭」列車。 香港文匯報記者涂穴  攝
◆鐵路迷帶同列車模型乘搭復刻版的「白頭」列車。 香港文匯報記者涂穴 攝

◆「白頭」列車停泊彩虹站,逾1,400名市民入內打卡。 香港文匯報記者涂穴  攝
◆「白頭」列車停泊彩虹站,逾1,400名市民入內打卡。 香港文匯報記者涂穴 攝

  市民聞訊趕至打卡 人龍擠滿月台 逾1400人登車參觀

  港鐵為慶祝通車45周年,將一列現代列車重新油漆外表,並裝修數卡車厢內部,復刻成1979年第一代「白頭」列車,於上周四(22日)起巡迴行走多條市區線直至年底。該輛「白頭」列車昨日短暫停泊在彩虹站供市民參觀,大批市民聞訊趕至打卡,排隊人龍擠滿月台,港鐵需要提早截停人龍。上午10時45分甫開車門,一眾港鐵迷即湧入車廂打卡,不少鐵路迷手持模型、紀念套票等自拍留念,紛紛表示恍如時光倒流。港鐵表示,市民反應熱烈,共有超過1,400名市民登上「白頭」列車參觀。 ◆香港文匯報記者 王僖

  「白頭」列車昨日上午10時45分至中午12時,短暫停泊於彩虹站供公眾參觀,不少鐵路迷早上9時許已到場排隊。在月台等候期間,他們紛紛掏出手機或相機,隔着閘門搶先與停泊的主題列車打卡。不少人大叫:「好開心啊」、「太好啦」、「好刺激呀」等,更齊聲倒數。當月台閘門打開,他們一窩蜂湧入車廂,參觀車廂的經典設計,拍照留念。

  排頭位的鐵路迷鄭先生手持平板電腦,向記者展示舊有的地鐵照片,更帶頭唱改編版的《屯馬開通》,吸引不少參觀者注目。他表示,自己任職快餐店樓面,周四要上班,未能見證列車首航,故昨日上午9時許到彩虹站排隊,很興奮可以成為首批參觀乘客。

  「這『白頭』列車由市區線現代化列車改裝而成,雖然這次是首次見到『波波扶手』、橙黃色車廂天花,但都感覺好懷念,很開心可以感受(上世紀)七八十年代的地鐵設計。」他說,港鐵的M-train列車即將全數退役,期望公眾好好珍惜由千禧年代陪伴大家成長的M-train。他昨日至少會追搭兩三次復刻版列車,之後每日也會捕捉「白頭」列車的服務,「希望每天都搭到一次。」

  曾搭首班列車 鐵迷探「老朋友」

  曾與父親乘搭1979年首班地鐵列車的張先生特地到場打卡,更帶備了當年首班地鐵列車開通當日刊出了他與父親合照的報章,「我當年只有9歲,記得當時列車非常新淨,最印象深刻是波波扶手。小時候搭地鐵經常會『拍波波』,又會對着扶手說話。」

  他認為列車和車頭外觀復刻得相當不錯。被問到當年和今日乘坐列車的心情有何分別,他說:「當年搭上第一班地鐵列車很有新鮮感,現在就像緬懷歷史。」

  鐵路迷胡先生說:「我今(昨)早與媽媽專程從深圳趕來參觀『白頭車』,體驗復古港鐵風情。我是『90後』,只從報紙及社交媒體了解到『白頭車』,現在親自置身於具歷史感的車廂,感覺十分激動,有一種回到過去的感覺。」問到最喜愛的車廂設計,他說:「當然是『波波扶手』,比現在扶手更加有特色。」

  最愛「波波扶手」橙色天花暖色燈光

  手持模型的劉先生說:「昨(前)日沒機會參加『白頭車』揭幕禮,所以今(昨)早8點就來到彩虹站排隊等待。最愛『白頭車』的設計是『波波扶手』、橙色天花和暖色燈光設計。現在很少見到車廂暖色燈光,一定要來體驗吓。」

  人到中年的陳先生表示,最吸引他的是市民參觀車廂的熱鬧氣氛,所以帶同畫簿即場掃描寫生,「現代人壓力大,港鐵車廂一般都是死氣沉沉,但這列復刻版列車卻充滿笑聲,不少市民見到『波波扶手』都會忍不住手『彈波波』,令我感覺有如行為藝術,希望用畫筆留下這個回到當年的畫面。」