便利生活等於促進融合
劉仲恒 放射科專科醫生、團結香港基金顧問
我們經常說要跟內地，特別是大灣區內地城市進一步融合。可是，畢竟香港跟內地在日常生活、文化、習慣等多方面都有不同的地方，要融合並非想像中那麼容易和順利。最起碼，雙方在貨幣方面已經完全不同，一邊是港元，另一邊是人民幣。新聞也報道過，有港人計劃在大灣區置業，但由於碰上匯款方面的難題，最後無奈取消交易。筆者記得疫後第一次上深圳度假，以為換了人民幣就行了。結果出租車不收現金，坐地鐵又必須使用他們的二維碼，否則每次都要另買單程票，確實很不方便。
筆者不是「食古不化」的頑固人士。電子交易乾淨利落，不但省卻零錢找贖的麻煩，更重要的是避免了假幣問題。以前要安裝內地的電子支付工具，就先要跟內地銀行戶口掛鈎。也就是說，不先搞好個內地銀行戶口，想安裝個支付程式都不行，但連個內地戶口都沒有，弄個銀行賬號又談何容易呢？
上個月底，八達通推出了實體卡「全國通」的先導體驗計劃，那張卡在內地超過330個城市的公交系統裏適用。在「港元充值、人民幣支付」的模式下，持卡者在香港用港幣增值後，過關後就能夠像在香港那樣用來繳付交通費用，用時可以自動兌換成人民幣。「全國通」的涵蓋面很廣，包括接近4萬條巴士路線、48個城市近290條軌道交通鐵路，連某些渡輪都能使用。而所使用的港幣數額和人民幣匯率自動更新，持卡者一上八達通應用程式就能看到，一目了然。
疫後眾多跨境口岸的全面開放，就好像是促進融合的「硬件」，而便利金錢方面的交易就好比是融合方面的「軟件」。說到底，跨境口岸開了，但港人在內地花錢時遇到諸多不便，那還是不行。使用支付寶、PayMe和微信支付那樣的應用程式是方便，但要先綑綁內地銀行戶口就增加了一層難度。
