參觀者欣賞智慧交互體驗 娛樂設備如影院級觀影
香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）在現場的體驗活動中，來自福建的M7車主吳先生對記者表示，他重點體驗車內的空間，稱的確感受到問界M9在4個後排位置都擁有足夠的空間。「M9很大，第二排右座可以和副駕的『一鍵放平』功能結合，形成一個 1.66 米的腳下空間，特別棒。第三排也能支持電動縱向空間調節，腳下空間很足夠。」
吳先生說，問界M9是六座均權座椅，前中後排配置統一，每個座位都有獨立的充電口、杯托和手機槽，實用與娛樂兼顧。「我家有三個小孩，正好需要這種超大空間的汽車，座椅平躺下來，可以變成一房一廳，外加一個兒童房，長途出行也都能很舒適。」
設32吋升降式投影幕布
來自北京的80後胡先生則更看重問界M9提供的智慧交互體驗，全車滿配的10塊屏幕，可隨時滿足他和家人駕駛、娛樂、工作的全場景需求。問界M9搭載業界首款車規級投影系統，第二排前有一塊32吋升降式投影幕布，可提供影院級觀影體驗。「三個手指就可以滑動屏幕分享給後排，而且在主駕也能控制後排的屏幕顯示什麼，多人多屏多設備交互的體驗非常好。」
另據介紹，車載智慧助手小藝進一步升級優化，用戶可以個性編排小藝場景，喚醒小藝一句話操控車內多種設置，隨心定義個性空間。
業內人士表示，2024年高端新能源車擴容，新品主要圍繞「智能」和「舒適」兩大抓手打造。智能化方面，華為雙線出擊（C端華為生態圈車型上量，B端華為車BU獨立）將加速華為智能車技術邁入規模效應期。目前，華為汽車業務迅速擴大「生態圈」建設。余承東在11月17日的2023廣州車展中曾表示，繼問界、智界之後，還會有兩個「界」，分別來自北汽和江淮。其中，問界是華為與賽力斯在汽車智選模式下合作的品牌，而智界是華為與奇瑞打造的新品牌。
