內地多家製造企業分享打通產業鏈上下游經驗 數字化轉型 「唯快不破」
香港文匯報訊（記者 盧靜怡 廣州報道）一條小小的拉鏈，涉及133道工序，正常生產周期需要七至十天，而內地龍頭拉鏈廠只需三天。這就是數字化轉型的成果。24日，「2023新實幹企業家峰會－實業專場」在廣州舉行，內地多家製造企業分享數字化轉型經驗時稱，「中國製造」崛起的同時，長期面臨價格戰、同質化競爭、產品附加值低等問題。多家企業提出要抓住中國製造「第二增長曲線」，即在保持中國製造規模化、高效率等優勢同時，嘗試通過數字化工具打通產業鏈上下游，進行數字化轉型。同時直連消費者，從賣產品升級到賣服務，通過服務創造更高的溢價。
「天下武功，唯快不破。」在製造業領域更是如此。國際跨境電商巨頭SHEIN的合作工廠、潯興拉鏈首席信息官林宇對此有更深體會。電商巨頭SHEIN作為快時尚電商平台，有人形容其下單速度快如股票價格波動，要求交貨速度更是嚴格。「拉鏈最長的工序是130多道，國內外生產一條拉鏈速度達到七至十天已經算快的。但SHEIN要求當天下單三天內交貨。」林宇說，在SHEIN下的訂單，單量最少時只有十多條，這在服裝行業叫做「首單」，試水如果好賣可能新的訂貨就有幾十萬件的單。「對企業的考驗是內部能不能柔性生產，另外就是產業鏈上下游的速度快不快。」
中國製造生產效率做到極致
潯興廠房裏，每一個員工、每一台設備都會擁有一個屬於自己的二維碼。林宇表示，通過員工在企業微信的開放接口，可以集成工廠的各個數字化系統，從公司高管，到業務人員、車間主任、班組長，甚至到一線工人，都可以隨時隨地在數字化系統內查看訂單進度、報單進度、計件數量等自己關心的數據。「就這樣實現柔性生產、極速交付。」
中國製造的生產效率已經做到極致，但工廠與工廠之間的合作、產業鏈上下游的協同仍有改善空間。林宇坦言，國外客戶對於交貨速度要求越來越快，可能二至三天。「有時候一個急單發下去，哪些工廠可以接單，多少價錢，什麼時候發貨，進展怎麼樣了，我們要一個個打電話，去追上游供應商和下游經銷商。」
企業微信實現20分鐘詢報價
「因為要求速度快，我們不能走廉價的海運。但我們的利潤本來就很薄，一條拉鏈的毛利潤只有幾分錢（人民幣，下同），還要空運，每年光是付給物流供應商的運費，要花將近1,000萬元。」林宇說，因為航班不一樣，機票價格每時每刻都會變，每一單貨物的體積、重量不同，價格也不同，也只能一單一單的去詢價。「我們現在找到數字化平台，在極短的時間內，不僅能方便地和十幾家物流供應商進行溝通，還能高效地選擇價格、時間最合適物流商，把我們拉鏈送出去。」他說，公司通過應用企業微信的上下游功能後，對比之前需要花大半天時間處理的詢報價工作，現在累計不到20分鐘即完成詢報價，運輸成本也至少節約兩成。
識別編碼溯源生產各個環節
對於大型生產企業，數字化轉型也是保證產品質量的關鍵。日豐集團首席信息官尹浪表示，其公司每年生產的塑料管數量將近20億。「過去我們也是靠線下、靠人工來管理這20億個產品的質量，做得很辛苦。」他說，現在「靠數據」來抓產品質量。「我們每個產品上，都有一個唯一的識別編碼。這個編碼，就能讓這個產品生產的車間、質檢的工人、運輸的物流、售賣、安裝等等各個環節都能被溯源。」
也有大型企業通過數字化銷售直連客戶，通過服務環節增加利潤。「我們過去的銷售模式是『賣燈泡』，打價格戰，重複『開店，等客上門，賣貨』的路線。」雷士照明CIO劉之瀚表示，中國製造業擅長的是規模化的生產，和快速的交付，也就是生產「標品」的能力。但是「標品」的門檻是很低的，「價格戰的結果是，要麼犧牲利潤，要麼犧牲材料品種，最後行業走向同質化。」
為了逃出價格戰泥淖，劉之瀚說，公司通過門店升級、轉型線上布局、再轉型線上高端定製，從賣單品燈泡升級到賣全屋照明解決方案，從電商價格戰中走出一條高端定制化的服務轉型之路。他認為，「中國製造」擺脫價格內卷的關鍵，就是要通過數字化工具大膽邁出直連消費者的這一步。
