【詩語背後】伶仃洋：驚濤拍岸八百年（中）
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秦嶺和南嶺作為中國最重要的地理分界線，也是中國三大河流——黃河、長江、珠江的分水嶺。中國地理因此被一分為三：黃河流域稱為北方，長江流域稱為南方，珠江流域則稱為嶺南。為什麼沒有稱這三部分為北部、中部和南部呢，想必與中原文明的起源及其拓展進程有關。南嶺以南，山川起伏，水系發達，珠江三角洲江河密布，奔流入海，更有島嶼散落，星羅棋布，形成百嶼熨波的獨特景觀。
這片山海之間的熱土，自古以來就是風雲激盪之地，亦是多元文化、創新文化濫觴之地。哈佛大學華裔學者王德威教授曾對嶺南文化有過這樣詩意的描述：「南方之南，潮汐起落，山海撞擊，華夷夾雜，正統消散，撲面而來的是新世界、新發現、新風險……」
自1279年南宋覆亡以後，開海與禁海之爭貫穿元、明、清三代，直到1757年乾隆皇帝頒布上諭僅留廣東的粵海關一口對外通商，中國對外貿易鎖定在廣州十三行。在長達五百年的時間裏，海洋政策總體上是逐步收緊的。其間，也有幾段海洋貿易的興盛期。尤以1567年「隆慶開關」為標誌，海洋貿易空前活躍，朝野上下從中受惠近百年。而1573年新安縣的設立，更是展示了明王朝經略南海的雄心。
就在新安建縣同一年，兩艘滿載中國絲綢和瓷器的大帆船經馬尼拉駛往墨西哥，中國正式融入大帆船貿易體系。兩年後，形成固定的「廣州—拉丁美洲航線」。這是一條橫跨太平洋的「中國製造」出海之路，與傳統的橫跨印度洋抵達東非和歐洲的海上絲綢之路，一東一西，呈呼應之勢。珠江入海口位於海上絲路兩條主航線交匯處，商旅往來，繁盛一時。
然而，一方面是綿延千年的海絲貿易漸入巔峰之境，另一方面是歐洲列強開始了全球性海上殖民擴張。西歐商人的海上擴張，改變了傳統海絲貿易的和平主基調，商業活動常常伴隨非法貿易、戰爭硝煙和武裝搶劫，甚至淪為海盜般的殖民掠奪。面對複雜嚴峻的局勢，明王朝基於海防安全和經濟壓力的考慮，頻繁調整海洋政策。清朝初年，為了防止沿海居民接應鄭成功反清，更是從禁海發展到遷海。新安縣一度被撤銷建制，後雖復置，但大勢難繼。持續不斷的開海與禁海之爭，恰如當年南宋朝廷的主戰與主和之爭，把王朝的元氣消耗殆盡。海洋政策如翻燒餅，首尾兩端，進退失據，直至澳門、香港相繼被割讓。
1840年鴉片戰爭失敗，香港脫離新安縣母體，中國逐步淪為半封建半殖民地社會。這是國家蒙辱、人民蒙難、文明蒙塵，泱泱華夏三千年未有之大變局的轉折點，也是中國夢的歷史起點。它喚醒一代代中華兒女前赴後繼，為民族復興不懈努力。在實現中國夢的壯闊征程中，農民起義、改良運動、民主革命、社會改造、改革開放風起雲湧，中國人民和中華民族從站起來、富起來到強起來，嶺南地區不但從未缺席，而且發揮了舉足輕重的作用。
當我站在虎門大橋上向南眺望，眼前是粵港澳大灣區建設的火熱場景，腦子裏不禁浮現出虎門銷煙、九龍海戰、鴉片戰爭的漫天烽火，浮現出太平天國、洋務運動、康梁變法的折戟沉沙，浮現出孫中山一次次組織反清共和起義及國共合作揮師北伐的滾滾鐵流；浮現出省港大罷工中十萬香港工人走過羅湖橋覺醒的身影；浮現出東江縱隊開闢華南抗日根據地的艱苦歲月和文化名人大營救、民主人士北上建國的堅定步伐；浮現出《春天的故事》、《東方之珠》、《七子之歌》動人的旋律……在國際政治博弈和中國前途命運的激烈較量中，珠江入海口及其周邊成了板蕩神州的風向標。
打開伶仃洋海域圖，內伶仃島東北方有一狹長海灣，名深圳灣。深圳灣與珠江口交匯，形成一個三角形半島，如一把尖錐伸入伶仃洋，名南頭半島。昔日經略南疆「開海第一縣」的新安縣便將縣治設在半島上，後來打響改革開放「開山第一炮」的蛇口工業區也在半島上，如今探索新合作模式「比特區還特」的前海深港現代服務業合作區還是在半島上。這座小小的半島，隱藏着怎樣的革故鼎新密碼呢！
南頭半島隸屬深圳市，以此為原點，穿過伶仃洋，差不多等距，東南是香港島，西南是澳門半島，西北是虎門，經虎門溯江而上抵達千年商都廣州。廣州、深圳、香港、澳門並稱粵港澳大灣區四大核心引擎。關於大灣區未來的發展格局，代表性觀點有二：一是中軸式發展，即以廣州、深圳、香港三大中心城市為軸，輻射周邊城市；二是A形發展，即以珠江為骨架，兩岸齊頭並進。可以看出，無論形成哪種發展格局，南頭半島都是咽喉要地。
從空間上講，粵港澳大灣區9+2城市群由三個極點帶動形成三大都市圈：一是香港、深圳為極點帶動東莞、惠州；二是廣州、佛山為極點帶動肇慶；三是澳門、珠海為極點帶動中山、江門。事實上，除深圳、廣州、香港等頂流城市外，在粵港澳大灣區城市群中，還有不少藏龍臥虎之地。比如，東莞、中山、順德、南海早在上世紀八十年代就以「廣東四小虎」而名動華夏。順德和南山如今已成為佛山的市轄區，但實力不減當年。有關機構日前發布《中國市轄區高質量發展報告2023》，兩區在全國百強中名列第一和第二。而且，從城市GDP排名看，惠州、珠海、江門已超越中山，大灣區城市群大有百舸爭流、你追我趕之勢。
2022年，粵港澳大灣區經濟總量突破13萬億元人民幣。以全國0.58%的土地，創造了11%的GDP，並作為中國開放程度最高、經濟活力最強的區域，躋身世界主要經濟體前十，超越韓國，與意大利、加拿大處於同一梯隊。這已然是一個奇跡，但大灣區的真正價值遠不止於此。在黨的二十大報告中，關於粵港澳大灣區的論述，並不放在區域發展部分，而放在「一國兩制」部分，表明建設大灣區除了經濟意義，還承擔着更大的國家使命。
