大膽採用民用材料設備 「像造汽車一樣造火箭」
香港文匯報訊（記者 焦紅瑞、于海江 哈爾濱報道）香港文匯報記者在藍箭航天了解到，在天鵲發動機和朱雀二號火箭的研製過程中，藍箭航天盡可能地採用「民間」產品，逐漸將航天級、宇航級產品「拉下神壇」。
在選擇火箭動力技術路線時，藍箭航天大膽地採用了天然氣這一隨處可見的民用燃料做火箭燃料。不管是發動機研發的頻繁試車還是發射試驗的加注，甲烷都可以做到隨時隨地供應，避免了供應保障風險。產品還採用了許多通用型貨架部組件，如標準件、電氣開關、部分傳感器等，引入了大量以前從未涉足航天領域的民營企業供應商夥伴，將工業市場常見的工藝、材料、設備引入航天發動機的研發和製造中。這些層出不窮的創新舉措使成本降低一個數量級成為可能。
目前，藍箭航天具有自主知識產權的火箭發動機已實現100%的社會化供應，火箭箭體和航電系統中工業品、貨架產品、自研品的替代比率也在逐漸增加。這不僅有利於降低成本，更重要的是，保障了批量化造火箭的供應安全，降低了被「卡脖子」的風險。
擬用不銹鋼製造火箭貯箱
據了解，藍箭航天的下一個目標是使用不銹鋼代替鋁合金製造火箭貯箱。作為大宗工業品，不銹鋼獲取方便、價格低廉、更易加工。採用不銹鋼這種「民間」材料，讓「像造汽車一樣地造火箭」不再是一個夢想。
使「民間」產品滿足上天的要求並不是一件輕而易舉的事。藍箭航天在引進工業品製造火箭的過程中經歷了長期、嚴格的試製和驗證過程。公司成立以來，就十分重視與供應商的共成長、共進步。藍箭航天對供應商提供研發支持、專業指導、研發費用分擔，推動供應商夥伴挖掘自身研發潛力，促進產品的升級。
目前，藍箭航天已建立了穩定持續、自主可控的商業化供應網絡，供應商總數超過350家，其中民營供應商佔比67%。這其中有部分企業在此前並沒有參與航天配套的經驗，也缺乏對航天質量標準的認識。對此，藍箭航天建立了一整套供應鏈數字化管理工具，與核心供應商實現了關鍵信息的實時同步交互。
