「微創手術」修喉管 保東江水供港
右圖：是次工程結合建築資訊模擬技術、內套喉管法與無坑敷管法進行，盡可能避免施工期間對上水站、粉嶺公路等地區造成不便。
水務署的上水至粉嶺段的東江水P4水管，喉管已使用超過40年，為保障供水穩定，自2020年9月起進行改善工程，歷時2年4個月已經基本完成。水務署表示，是次工程結合BIM（建築資訊模擬技術）技術、內套喉管法與無坑敷管法進行，猶如微創手術般，盡可能避免工程施工對上水港鐵站、粉嶺公路等人車稠密地區造成不便。
至於受上述工程影響的上水旭埔苑旁的網球場，目前正在修復，將改為多用途球場，滿足市民進行多種球類的活動需要。\大公報記者 劉碩源
是次工程涉及需改善的水管長約5公里，其中3.6公里經過人車稠密地區，靠近上水站段及近粉嶺公路香園圍段更是施工的重難點。水務署工程師杜穎雯表示，靠近上水站的工程全長雖只有300米左右，但由於周邊人口稠密，交通需求量大，施工難度不小。需改善的水管與上水站和民居距離近，交通需求大，傳統的開坑施工會使大量路面被掘開，對途人和行車造成不便，因此採用建築資訊模擬技術與無坑敷管法進行，避免破壞地下設施的同時，減少影響居民生活。
歷時28個月 今年初大致完工
粉嶺公路段因為交通需求繁多，亦無法封路進行開坑施工。杜穎雯稱，這段工程採用內套喉管法與無坑敷管法進行。在原水管內套入新水管的內套喉管法，一方面利用原有管道可降低建造風險，另一方面亦可提早恢復供水減少對居民生活的影響；而在旁邊利用無坑敷管法造橫切面積較小的水管，主要是為了保證該段水管可提供應有的輸水量，其外橫切面積較小的鑽挖機在市面上亦比較常見，保證了工程效率。杜穎雯稱，涉及的水管有老化和損壞跡象，一旦「爆喉」，可能發生水浸影響周邊設施運作與居民生活，也會影響整個東江水供水系統的工作穩定性，所以需要進行改善工程。工程自2020年9月展開，2023年1月大致完工，歷時28個月。
疫下施工受阻 空運材料加班趕工
施工期間受新冠疫情影，工程需要的水管無法由內地運送來香港，而需由德國引入的工程機械、馬來西亞的部分水管材料，也因船期延後而未能如期送抵香港。杜穎雯稱，為免影響工期，水務署安排改為空運。疫情期間工人確診，人手短缺，需通過增加人員工時解決。水務署正對工程成本進行計算，預計不會超出預算範圍。
在上水站段的水管改善工程，水務署借用了旭埔苑旁的網球場建造豎井，水務署經過了解周邊居民需求、與房屋署協商後，該網球場將會在完工後被改為多功能球場。
