全天候巡查$2搭車 濫用者或被檢控

◆自「二元乘車優惠計劃」推出以來,被部分不合資格者違規濫用。圖為設在港鐵閘口的搭車優惠宣傳牌。香港文匯報記者萬霜靈  攝
◆自「二元乘車優惠計劃」推出以來,被部分不合資格者違規濫用。圖為設在港鐵閘口的搭車優惠宣傳牌。香港文匯報記者萬霜靈 攝

  打擊行動下周一開始為期兩個月 會要求乘客出示身份證核對

  自香港特區政府推出「二元乘車優惠計劃」以來,被部分不合資格者違規濫用,令公帑未能用得其所。特區政府運輸署昨日與港鐵舉行聯合記者會,公布將由下周一(26日)開始,與巴士、小巴及渡輪等公共交通運輸營辦商採取打擊行動。在為期兩個月行動期內,人員將每日全天候巡查,倘發現懷疑濫用情況,會要求乘客出示身份證、八達通或「樂悠咭」進行核對,並視乎違規個案情況,交警方跟進調查和提出檢控,一經定罪可判處監禁。運輸署強調,絕大多數市民守法交足車費,每年涉及濫用二元優惠個案一直穩定維持在一二百宗:「以前可能補足差價就放行,現在有可能檢控、判處監禁,以加強阻嚇作用。」◆香港文匯報記者 文森

  運輸署副署長(公共運輸事務及管理)李萃珍昨日與港鐵公司車務營運及本地鐵路總管李婉玲會見傳媒,公布加強打擊不合資格者違規使用「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。運輸署會和全港公共交通營辦商合作,設立巡查小隊。每個小隊由3人組成,有運輸署職員、公共交通營辦商職員及一名外判保安。眾多巡查小隊將在未來兩個月內每天出動,全天候巡查各公共交通,「包括繁忙時段、非繁忙時段,平日及公眾假期都可能進行核查。」

  她表示,在打擊行動期間,巡查小隊人員全部都會穿着制服,部分小巴巡查隊中的小巴職員未必有制服,但會佩戴工作證,希望市民配合出示身份證核對,若乘客屬於優惠的合資格受惠人,很快就可以完成核對,「大家都很清楚,『二元乘車優惠』只適用於三類人,即60歲以上長者、領取全額綜援的傷殘人士及領取傷殘津貼人士,任何人冒用他人的優惠計劃八達通,或未夠年齡購買長者八達通使用均屬違法。」

  冒用長者八達通或交警方

  一旦發現濫用優惠的可疑個案,小隊會要求乘客出示身份證等核實身份,倘證實使用他人的二元優惠八達通,或未到年齡冒用長者八達通,會視乎情況交警方跟進及提出起訴。李萃珍表示,「這次聯合行動已取得警方全力支持,出現任何突發情況,警方都會快速到場。」

  由於近年港鐵逃票和濫用二元優惠個案有所增加,故港鐵已於周內加強查票行動,一旦發現有乘客未能提供車票或使用他人二元優惠八達通,會即時要求繳交附加費,若乘客拒絕或有多次違規紀錄,會轉交相關執法部門並作出檢控。

  「長車短搭」需小心處理

  明日(25日)開始,港鐵又會上調逃票或違規使用優惠的附加費,重鐵附加費款額由500元增至1,000元,輕鐵及港鐵巴士則由290元增至370元。港鐵還會在每個閘口、巴士站、巴士上的顯示屏上提醒,不應濫用二元優惠。

  李萃珍認為,涉及濫用優惠的檢控個案很少。在是次聯合行動後會檢視效果,以決定下一步巡查安排。目前,各交通工具逃票或濫用優惠罰則各異,若個案轉交警方,警方可循不同的刑事罪名進行檢控,「日後或會考慮就二元優惠修例,但勞福局局長早前已很明確(表示),目前行動目標只是打擊濫用,會視乎結果再進行檢討。」

  被問到坊間關注的「長車短搭」情況,即利用二元優惠往短途目的地卻搭乘長途工具,浪費政府補貼,她認為有關情況需小心處理,「因為是合資格人士使用,未至於濫用情況。」特區政府會加強宣傳,鼓勵長者和傷殘人士使用適切的交通工具,希望可以善用公帑。