內地「右上左落」 注意勿行錯線
香港汽車會會長李耀培指出，香港與內地的駕駛法規及習慣不同，香港駕駛者北上時要注意以免出現事故，其中最大不同是香港駕駛的為「右軚車」，行車是「左上右落」，內地則為左軚車，右上左落，要注意勿行錯線。
李耀培指出，除香港與內地行車線相反外，香港高速公路時速規定亦沒有內地高，「內地有不少國道及高速公路，限速為110至120公里，香港沒有如此高速的道路，香港司機未必適應。」在高速公路的快線行車時，車速不能過低，他建議香港駕駛者在內地高速公路選行中線。
香港扣分制扣滿15分就要停牌，李耀培指出，在內地違反交通法規除了會被罰款外，也會扣分，內地扣滿12分便扣駕照，不能在內地駕駛，故北上前要認識當地交通法例，以免出現違規情況。
路牌十字路口要睇清
最容易「中招」是內地有不少香港沒有的路牌，如巿中心有新能源車輛的專用車道，要留意有關標誌，若入錯車道便會違規。此外，兩地交通燈亦有點不同，「內地好多時交通燈有倒數功能，可以知道有多久便會轉燈，而香港則沒有。另外，部分十字路口轉右無須睇燈，但有些新的路口則有燈，所以要睇清楚路牌，到十字路口究竟有沒有燈要睇，這亦需要留意。」
香港汽車會為配合7月「港車北上」安排，正籌備6月舉行研習班，正找合適師資和準備最新的資訊，包括內地的交通標誌等，並會講解內地交通法規與香港的異同。
