願望成真/前村長80年代已倡設香園圍口岸
年近90歲的萬秀平是香園圍前村長，早在上世紀80年代中，他就建議港英政府解禁打鼓嶺禁區和在香園圍興建新的口岸，解決交通擠塞和當地的經濟發展，但其願望直到近年才實現，他的建議極具前瞻。
萬秀平在1984年就任香園圍村長，並成為打鼓嶺區鄉事委員會副主席後，為謀求打鼓嶺片區的發展，曾去信有關部門要求取消禁區，釋放商機，但被當局以保安理由斷然拒絕。
1985年6月，萬秀平再去信運輸署、北區政務處及當時的新華社香港分社，要求在香園圍一帶另建口岸，解決兩地交通擠塞問題。他在信中表示：長期以來由上水經文錦渡進入深圳市的公路，因車多路窄、檢查費時，交通非常擠塞。近年雖然開放沙頭角至深圳市的通道，但經此關卡往深圳的車輛甚少，無法疏導上水至文錦渡的車輛，解決交通擠塞問題，致使打鼓嶺區內鄉民往來不便，為此，他提議另行開闢一條新口岸線路，解決問題，並提供二個方案供選擇。
兩個方案供選擇
方案一：由粉嶺沿沙頭角公路經坪輋路過麻嶺橋進入深圳。
方案二：由粉嶺沿沙頭角公路，經坪輋路轉入蓮麻坑路，再由竹園村進入深圳。
萬秀平認為，方案二更優勝，因竹園村邊境地區的空地甚多，可修建大型停車場，足以容納大量過境待檢的車輛，有很大的發展潛力。回顧當年，現今蓮塘／香園圍口岸路線走向，幾與方案二如出一轍。
