設伏蒐證非截停 警新招嚴打飆車
香港文匯報訊（記者 廖傑堯）亡命之徒罔顧其他駕駛人士安全，瘋狂飆車，亂切雙白線及衝燈，如同「馬路炸彈」，過往警方會設路障或即場追截，不免險象環生。新界北總區交通部近期構思出「非截停」新法，利用鐳射槍、「隱形戰車」及錄影科技，在飆車黑點多角度設伏蒐證，再將相關數據交由刑事探員事後追緝涉案車輛及司機歸案，以減低即場追截過程中發生危險。
減低即時追捕發生危險
警方新界北總區交通部執行及管制組總督察蘇志偉日前向傳媒表示，由於警方各總區環境不同，打擊非法賽車手法亦有差異。例如新界北主要以高速公路及山路為主，很多道路為非法賽車黑點，過去一年警方接獲46宗非法賽車投訴，包括荃錦公路、新娘潭路、元朗公路、錦田公路等；在採取的12次行動中則拘捕多達63人。
雖然現時打擊非法賽車方法行之有效，但新界北總區「反非法賽車專組」為降低打擊非法賽車行動中面對的危險性，決定「變陣」應對，當接獲情報後，會預先在多個地點設置儀器，包括利用「隱形戰車」上的車牌識別系統鏡頭、偵速及距離錄影機，以及使用第二代鐳射槍等，設觀察點偵測車速及錄影，透過多角度記錄不同相關數據，例如車牌資料、車速及行駛路程等，將資料傳至指揮中心後再交由刑事部探員跟進，把涉案人揪出拘捕。
警方表示，在透過先進科技拍攝一場模擬非法賽車時，證明影片解像度及清晰度均十分高，在觀察點的警員亦可清楚看見司機容貌、衣着等，可與科技互相補足。至於坊間有「謬誤」指司機沒有「斷正」便可逃避刑責，警方則指出很多刑事案件警察也不在場，但警方能以林林總總的調查技巧、數據分析等偵查，最終鎖定疑犯身份。非法賽車也如此，警方會找到足夠證據將涉案司機拘捕及檢控，但每宗案件偵查速度要視乎數據資料情況，相信最快半日也可鎖定疑犯。
