智慧出行/自動駕駛出行 技術世界領先
在北京亦莊開發區，百度自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」推出不到兩年便已佔據約10%的網約車出行市場份額。百度相關負責人表示，「蘿蔔快跑」已在北京、上海、廣州、深圳等十多個城市落地，在北京並被率先允許「方向盤後無人」的自動駕駛出行服務。可以說，在政策支持下，目前中國無人駕駛技術研發和應用均已位居世界前列。
像百度這樣獲准成為交通運輸部交通強國試點單位的企業，近年加快智能交通推廣應用。測算顯示，智能交通可以讓通行效率提升15%-30%，並推動GDP每年2.4%-4.8%的絕對增長。全國政協委員、百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏還介紹稱，百度已把自動駕駛汽車的成本降低至業界的十分之一，相當於一輛普通新能源汽車的價格，「未來打無人車，比現在打車還要便宜一半」。
根據《交通強國建設綱要》，內地將推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合，推進數據資源賦能交通發展。
記者注意到，各類基礎設施智能化升級應用將加快落地。例如智能鐵路將實施鐵路調度指揮系統智能化升級改造；智慧民航則將圍繞智慧出行、智慧物流、智慧運行和智慧監管，推進樞紐機場智慧化升級，建設民航智慧化運營管理系統。
