澳門單牌車入出橫琴取消限額
下周一起實施 粵港借鑒澳門經驗 推進「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」
香港文匯報訊（記者 方俊明 珠海報道）澳門單牌車入出橫琴取消配額限制！橫琴粵澳深度合作區19日公布，8月22日起，全面放開澳門非營運小客車（9座及9座以下）入出橫琴配額，取消當前1萬個配額總量限制。有經常往返兩地的澳門車主表示，口岸通關很便捷，僅需約半分鐘就搞掂。據了解，目前粵港兩地政府相關部門也在推進「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」，包括借鑒澳門單牌車入出橫琴的經驗，簡化相關申請程序，促進粵港居民跨境往來。
為落實《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》相關要求，進一步便利澳門居民來往橫琴，經橫琴粵澳深度合作區執行委員會與澳門特區政府保安司協商，由今年8月22日起，全面放開澳門非營運小客車（9座及9座以下）入出橫琴配額，取消當前1萬個配額總量限制。
由於相關部門審批申請需時等情況，申請者可透過兩類方式申請。第一類，對年滿18周歲的澳門居民（包括永久性居民和非永久性居民）申請非營運小客車入出橫琴，延續每月發放500個配額，以「先到先得」的方式進行。第二類，對符合其他申請條件（例如在橫琴工作、購房及投資）的澳門居民採取「即來即辦」的方式。後續待橫琴口岸二期工程建設完工並啟用，粵澳相關部門再根據有關情況商議調整澳門機動車輛入出橫琴申請條件，逐步推動全面放開澳門機動車便利入出橫琴。
通關僅需半分鐘 市民讚便利
「橫琴粵澳深度合作區掛牌8個月內，經橫琴口岸的澳門單牌車便突破50萬輛次，同比增長約50%，佔橫琴口岸車輛通關量的近七成。車均查驗時間約30秒，助力澳門居民便捷通關。」珠海邊檢總站有關負責人透露，目前每天經橫琴口岸往返琴澳兩地的澳門單牌車超2,000輛次，大部分均為在橫琴創業、就業的企業員工和置業居住的澳門居民。
澳門居民洪于德帶團隊到橫琴創業兩年來，創辦了兩家公司。「每天從澳門到橫琴創業谷上班，有時工作一天需來回三四趟，駕駛澳門單牌車20分鐘就可以走完一趟，這樣的通關環境便於我們日常在兩地工作和交流」。而澳門建峰工程公司高級工程師蘇昕在橫琴置業居住，「從橫琴家裏到澳門的公司全程只要20分鐘車程，通關只要約半分鐘」。
橫琴口岸客貨車通道年底全面建成
橫琴粵澳深度合作區經濟發展局相關負責人透露，橫琴口岸的客貨車通道將於今年底全面建成，車道從原來的11條增至30條，屆時口岸通關能力將大幅提升，進一步便利澳門居民跨境工作和生活。
香港文匯報記者了解到，在澳門單牌車北上門檻放寬的同時，粵港兩地政府相關部門也在全力推進「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」。屆時，港人有望無需取得配額便可駕駛名下私家車經大橋往來兩地作短期商務、探親或旅遊，但駕駛員須具備香港及內地的駕駛執照。同時，該計劃還將借鑒澳門單牌車入出橫琴的經驗與做法，致力簡化有關申請程序和降低手續費用。據悉，該計劃可望在疫情受控和免檢疫通關後逐步實施。
廣東省相關主管部門已會同內地海關、邊檢、口岸等部門，就全面放開香港機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地政策進行反覆調研與徵求意見，最大限度降低申請條件，並與香港方多次溝通磋商，達成初步共識。廣東省交通運輸廳有關負責人表示，該廳全力支持推進「港車北上」等政策的落地實施，在有效提升港珠澳大橋車流量的同時，促進粵港澳人員往來和資源流動；而港珠澳大橋管理局也提前研究有關政策落地後的大橋交通管理措施。據悉，放寬「港車北上」政策的實施還要視乎兩地口岸的常態化防疫通關進展。
