海航資本改善 港航貨航：不減薪裁員
【大公報訊】香港貨運航空昨日慶祝成立五周年，香港貨運航空董事長張有強表示，未來會致力擴展國際航線網絡，鞏固香港國際樞紐的地位。同屬海航集團旗下的香港航空，其執行董事劉一男表示，隨着方大集團斥380億元人民幣成為海航戰略投資者，使「新海航」能在資本層面進一步支持香港航空和香港貨運航空，更承諾未來「不裁員、不減薪、不減福利」，為員工提供充分的保障。
劉一男談及，海航完成重組後，債務風險充分化解，「新海航」具備在資本層面進一步支持公司的條件和能力，強調有了股東的大力支持，香港航空和香港貨運航空的企業戰略明確提升，將實現可持續發展。問到員工招聘計劃，他指出，正根據未來航線規劃來制定方案，會隨着市場需求而增加招聘。
香港運輸及物流局局長林世雄出席活動時表示，香港具備優越的地理位置、制度上的獨特優勢及豐富的國際商貿經驗，有充分條件成為重要的國際航空樞紐、國際海運中心和區域物流樞紐。《國家十四五規劃綱要》和《粵港澳大灣區發展規劃綱要》亦明確支持香港鞏固及加強香港國際航空樞紐的地位，他相信香港貨運航空會繼續向前邁進，開創更輝煌時刻。
成田機場定期航線上周開通
機管局商務執行總監陳正思指出，香港機場去年再度成為全球最大的空運機場，未來亦會多管齊下繼續發展，其中DHL中亞樞紐擴建工程進展良好；阿里巴巴高端物流中心也將於明年下半年投入使用；另把握大灣區機遇，繼續推動東莞物流園項目，以降本提效。
香港貨運航空成立於2017年，機隊規模增至5架，網絡覆蓋13個航點。去年貨量超過40萬公噸，增長9%。張有強介紹，前往東京成田機場的定期航線服務已於上周正式開通，並會檢視市場需求開通更多定期航點。
