展品故事

香港文匯報 縱橫大灣區 2022-05-19
空氣錘：自由鍛造鍛件的一種機器。圖中空氣錘乃1953年由衡陽鐵路機械修配廠設計、製造，為解決當時生產困難發揮了重要作用，一直使用到2018年。
空氣錘：自由鍛造鍛件的一種機器。圖中空氣錘乃1953年由衡陽鐵路機械修配廠設計、製造，為解決當時生產困難發揮了重要作用，一直使用到2018年。

號志燈：鐵路上使用的手提信號燈，是鐵路傳遞信號的視覺工具之一，起着調度、指揮列車的作用。
號志燈：鐵路上使用的手提信號燈，是鐵路傳遞信號的視覺工具之一，起着調度、指揮列車的作用。

建設型蒸汽機車：1946年由大連機車車輛廠對LV型蒸汽機車進行改進設計，翌年7月試製成功。出廠時，毛澤東主席曾親自登乘。圖中機車1986年製造，設計時速85公里。
建設型蒸汽機車：1946年由大連機車車輛廠對LV型蒸汽機車進行改進設計，翌年7月試製成功。出廠時，毛澤東主席曾親自登乘。圖中機車1986年製造，設計時速85公里。

韶山1型電力機車（模型）：中國鐵路第一代國產客貨兩用幹線電力機車。原型車為蘇聯的VL60型電力機車，首台機車於1958年試製成功，1980年基本定型並投入大批量生產。
韶山1型電力機車（模型）：中國鐵路第一代國產客貨兩用幹線電力機車。原型車為蘇聯的VL60型電力機車，首台機車於1958年試製成功，1980年基本定型並投入大批量生產。

P1型棚車：中華人民共和國成立初期自行設計、車內襯有木質頂板和牆板的近似全鋼棚車，現已全部淘汰。棚車是貨運車型之一，也可以替代客車使用。圖中棚車製造年代為1953年。整理：香港文匯報記者 方俊明
P1型棚車：中華人民共和國成立初期自行設計、車內襯有木質頂板和牆板的近似全鋼棚車，現已全部淘汰。棚車是貨運車型之一，也可以替代客車使用。圖中棚車製造年代為1953年。整理：香港文匯報記者 方俊明

讀香港文匯報PDF版面