深圳海上供港快線 日運量破5000標箱

  圖:深圳海上「供港快線」在吊裝供港物資。/大公報記者郭若溪攝
  圖:深圳海上「供港快線」在吊裝供港物資。/大公報記者郭若溪攝

  【大公報訊】記者郭若溪深圳報道:4月1日,記者從深圳市交通運輸局獲悉,深圳港「海上供港快線」運力持續增長,3月31日,深圳港共開航「深港跨境水路運輸」45班次,集裝箱運輸量達到5464標箱,總重量3.2萬噸,其中深圳出港3648標箱,貨重1.8萬噸。

  隨着供港物資「陸轉水」的進一步深入和推廣,海上快線運輸供港貨物需求持續增長。在各方協同努力下,碼頭運力持續釋放。其中,大鏟灣碼頭每天兩班定時定點駁船,運力提升至552標箱;招商局港口(華南)營運中心由最初的媽灣至香港屯門內河碼頭快線,發展至下屬媽灣、蛇口、赤灣三個碼頭均開通至香港屯門RIT、屯門五洲水位、華洋倉儲、香港招商貨櫃、青衣浩達碼頭、RIT內河碼頭這6個碼頭的航線,2小時海上供港快線每天「定2備5班」運營;鹽田國際碼頭至香港天天班供港海上快線,現已增至每天4-8班駁船提供往返服務,大部分「海上供港快線」駁船配置有30-50個雪櫃電源插座,滿足「生鮮快線」需求。

  「一對一」服務食品企業

  在大力推進「海上供港快線」運力保障的同時,深圳還對關係香港民生的食品龍頭企業,組織「一對一」服務,如大鏟灣、招商港口、鹽田國際等碼頭多渠道協助解決日清食品公司棕櫚油及原料運輸,保障香港麵包及大型連鎖食品店正常供應。

  數據顯示,近一周,深港跨境水路運輸日均運輸量已突破5000標箱。而「海上供港快線」從2月19日開航以來,深圳港累計完成「深港跨境水路運輸」882班次,完成集裝箱運輸9.2萬標箱,總運輸貨物66.5萬噸。