汕頭站將成粵東最大鐵路樞紐
香港文匯報訊（記者 方俊明 汕頭報道）隨着粵東城際鐵路項目開工，「汕頭高鐵站樞紐一體化工程」項目建設加速。據最新規劃，汕頭站升級為粵東超大型鐵路樞紐站，除了已接入廣梅汕鐵路、廈深高鐵、梅汕高鐵外，還將引入汕汕高鐵、粵東城際鐵路等線路，成為粵東最大鐵路樞紐站。屆時，粵東地區與粵港澳大灣區、海峽西岸經濟區「互聯互通」水平進一步提升，形成粵東與大灣區、廈漳泉「2小時生活圈」。
與潮汕機場「空鐵聯運」對接
據中鐵建設集團汕頭站項目部介紹，汕頭高鐵站樞紐一體化工程項目位於龍湖區既有汕頭站東側，建設內容包括15萬平方米的東廣場、軌道交通預留工程、集散系統匝道工程等。
隨着汕尾-汕頭高鐵的引入，汕頭站將全面升級成為大型綜合高鐵站場，集合高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路以及公路客運、城市公交等多種交通方式。而且，伴隨粵東城際鐵路汕頭-潮汕機場段建設，將實現汕頭高鐵站樞紐與潮汕機場「空鐵聯運」對接。目前，汕頭高鐵站最新定位為「粵東地區規模最大、交通接駁功能最齊全的鐵路樞紐站」，不僅要打造成汕頭「交通暢通、零換乘、站城融合」的綜合交通樞紐，還將形成連通中南及華東、東南沿海地區的高鐵樞紐。
此外，通過「站城」融合發展，多元複合型開發，汕頭市龍湖區還計劃建設3.1平方公里的中央商務區，並對周邊47平方公里範圍進行綜合開發，提升城市發展能級，增強「汕潮揭都市圈」綜合服務功能，全面融入粵港澳大灣區發展。
