中國青年說/無人機競速神童 玩出大事業/大公報記者 李 薇
「如果可能,我希望大家認為我是一個發明家,甚至是科學家。」22歲的李坤煌眼神堅定地說。出生於1999年的李坤煌在父母眼中是個「叛逆」小孩,學習成績並不起眼,小小年紀就喜歡泡論壇、玩模型。但誰都料想不到,這樣一個「不務正業」的小孩,也能「玩」出一番大事業:19歲時,李坤煌已是無人機競速界的「元老」級人物,3年間拿了30多個相關賽事冠軍,甚至代表中國出征無人機世錦賽;22歲,李坤煌又成為無人機行業最年輕的CEO。
對無人機產生興趣,源於李坤煌小時候的一趟旅行。當時,看着飛機徐徐降落的優美身姿,李坤煌「瘋狂」地迷戀上這架龐然大物,但因為父母更希望他將精力放在讀書上,擁有一架模型便成了奢望。
或許,就是這種「渴望而得不到」,讓李坤煌沉迷於各種飛模論壇。研究飛機架構、機械起飛原理,成了小坤煌最大的愛好。「13歲的時候,我已經是各種模型論壇的版主,在深圳的飛模領域屬於元老。」李坤煌表示,為了擁有飛模,他從「模友」手中收集一些廢棄的飛模零件,購置了KT版,用網上學習的知識,自己動手做了人生中第一架仿真飛機。
然而,「完工以後,我求着爸媽帶我去試飛,但它怎麼都飛不起來。」李坤煌仍記得首次試飛失敗的挫敗感,父母陰暗的臉色和被當成「廢物」丟棄的第一架飛機。
唯一入圍迪拜半決賽中國人
幸好,父母的阻攔並沒有讓李坤煌放棄自己的熱愛。買不起昂貴的競速無人機,他就四處收購二手配件,甚至偷偷做起小生意──進貨電池進行零售,以此賺錢。2015年,競速無人機賽事在深圳地區興起,只要是周末,李坤煌都會報名參加。
但成為知名「飛手」,還是源於2016年迪拜舉行的無人機穿越競速大賽。當年,看到主辦方「線上選拔賽」的通知,李坤煌便興致勃勃地提交了作品。出人意料的是,他的作品被列入120個入圍隊伍中的前36名。這意味着他將獲得主辦方贊助資格──由主辦方提供來回機票、食宿,並承擔團隊中機械師、領航員、翻譯、助手等人員的工資費用。
儘管最終,李坤煌還是在這次「小試牛刀」中敗北,但作為中國唯一進入國際賽半決賽的16歲選手,他還是吸引了業界的廣泛關注。
「可能有點天賦,那場比賽以後我就特別順利,3年間幾乎拿遍這個領域的獎項。」2016年、2017年,李坤煌連續兩年奪得中國無人機競速公開賽冠軍,各種贊助代言紛至沓來,最高峰時一年營收就可達到40萬元人民幣。但天賦、金錢、成就並沒有讓李坤煌迷失自我。他很明確自己要什麼:「打比賽一定不是長遠的,我得把資源用起來。」
彼時,看着兒子在競速無人機領域上的成績,加上無人機在中國的飛速發展,李坤煌的父母開始轉變態度,支持他成立工作室,研發功能性的無人機,朝着自己的夢想努力。
研無人機救森林大火系統
如今的李坤煌是深圳高度創新科技有限公司的創始人,年紀雖小,目標卻一點不簡單。「高度創新」研發的無人機主要運用在應急和水利兩個領域。水利領域無人機主要是專注於GPS精準降落,通過定製,為客戶實現以無人機圖像導航替代人工進行河道巡防功能。
而應急領域無人機的誕生,則是因為在2014、2019年四川兩場森林大火中,有不少年輕消防官兵不幸犧牲,李坤煌看在眼裏痛在心裏,由此萌生了研發無人機集群滅火系統的想法,想用無人機代替消防官兵完成滅火,「我希望再有森林火災,能實現零人員傷亡。」
李坤煌介紹,目前公司已研發出一款無人機,一次可掛一百公斤水彈,在高空爆破後衝擊火源,覆蓋面積可達到100平方米。
「無人機是一場技術革命,我的執著和理念都在產品本身。」對於企業未來的規劃,李坤煌坦承尚未考慮過於長遠,「先把產品做好,先生存下來,實現盈利,其他不想太多。」