意義非凡/鎮館之寶老紅旗 體現中國文化智慧
館藏車中每一輛車都有它獨特的故事。然而，被王寶楗視為鎮館之寶的是國產紅旗CA770。進入博物館，首先看到的就是一輛產於1974年的紅旗CA770，這是老紅旗中數量最多，也是最成功的型號，也是新中國第一輛經過完整設計開發的轎車。其1966年投入生產後，逐漸取代前蘇聯轎車，成為中央領導、接待外國政要和貴賓的用車。
CA770停產前僅生產800多輛
自上世紀六十年代末期開始，紅旗車隊成為首都北京一道亮麗、壯觀的風景。王寶楗說，這款車有太多的經典之處。「僅以外形看，處處體現中國文化和中國智慧。比如，它圓形的大燈，方正的前臉和如流水傾瀉的格柵，以及引擎蓋上聳立的車標，組成一幅『天圓地方、高山流水』的完美造型。」王寶楗向記者比畫道，而它的後尾燈，雖然也參考上世紀五六十年代的火箭式造型，但又具有中國古代宮廷燈的樣式，非常漂亮。直到1984年停產，這款車共生產800多輛。
這款車亦受港人的喜愛，除了王寶楗父子，還有多名香港愛車人士有收藏。其中一位愛國商人，早年更是專門赴長春一汽公司，定做一輛右舵紅旗車CA770，至今仍能夠在香港街頭看到。王寶楗父子收藏的這輛CA770，也是偶然所得。
早年，這款車淘汰報廢後，被中山一位買家買下。然而，自這位車主去世後，由於家人不懂保養，車子日益破敗。經過我們多次溝通和做工作，收入囊中讓他重現榮光。」王寶楗動情地告訴記者，紅旗CA770研發生產的成功，證明了中國人有能力製造自己的高級轎車，體現我們自力更生、奮發圖強、趕超世界先進的精神。因此，收藏這款車，最具意義。
