內地0元坐豪車再現江湖

● 滴滴出行市佔率高達九成,如今無法再吸納新客戶,其他約車平台紛紛出招搶客。資料圖片
● 滴滴出行市佔率高達九成,如今無法再吸納新客戶,其他約車平台紛紛出招搶客。資料圖片


  滴滴下架 約車平台劈價搶客爭做龍頭

  隨着滴滴「全家桶」集體遭下架,原本平靜的網約車市場再起風雲。已經下架兩年有餘的美團打車App近日再次悄然出現在蘋果應用商店,眾多打車App類似T3出行、如祺出行、高德打車等亦相繼發放大額優惠券吸引新用戶,甚至不少優惠抵扣後使得1元(人民幣,下同)甚至0元打車重出江湖,包括豪車也能0元拿下。有分析人士指,滴滴全系App下架後網約車市場出現「真空期」,使得其他企業紛紛搶佔增量市場機會,不過滴滴出現的問題亦是其他企業需要重視的地方,合規及用戶體驗問題亟需網約車企業認真對待。●香港文匯報記者 孔雯瓊 上海報道

  滴滴在7月3日暫停新用戶註冊,隨後多家網約車平台均加大力度搶奪新用戶。其中具央企背景的T3出行7月4日在官方微博上發文稱,目前T3已經進入20多個城市,今年會達到48個。同時網上有T3內部文件截圖透露,顯示T3認為當下面臨着千載難逢的發展機遇,準備大幹一場,7月內要連開15城,日均單量突破百萬。另從T3出行的App來看,新人優惠力度明顯加大,以上海地區為例,豪送4張全時段50元折扣券,且車輛為30萬以上的豪華車,如果行程全額在50元以內,就意味着0元免單。

  多個平台免佣吸引打車司機

  打出大力優惠牌的還包括曹操出行,送新人3張無使用條件的15元優惠券,這就意味着新用戶出行3公里左右(約起步費公里數)扣抵優惠券後只需支付0元即可。另外,高德新人打車在0至1元,上汽集團旗下的享道出行 ,如祺出行、首汽約車等亦送給新人數十元的打車紅包。

  值得一提的是,司機端方面,高德目前宣布司機免佣,另有消息稱滴答、T3等平台為了吸引司機也推出零抽成政策。

  美團打車突然重新上架

  另外,上周末起美團打車App陸續上架多個應用商店。7月10日,美團打車App先是出現在蘋果應用商店裏,從版本介紹來看,註明了開通更多可服務城市。7月11日,小米應用商店亦上架了美團打車App,介紹中寫明已經開通100多個城市。據了解,美團打車曾於2017年2月正式上線,但在2019年悄悄下架,當時美團解釋為「採取聚合模式」,即讓美團打車App併入到美團App內。

  滴滴原市佔率高達91%

  實際上美團下架獨立打車App的時候,正是滴滴一統市場的時候。據普華永道旗下諮詢團隊思略特統計,截至2018年9月,滴滴出行在國內已經拿下91%的網約車市場份額,剩餘的極小部分市場份額,還需要由美團打車、首汽約車、曹操專車、神州專車等眾多企業來分享。

  網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰對此表示,滴滴出行App全面下架整改,滴滴旗下全系App矩陣目前已不存在增量空間,這無疑給網約車市場帶來了一定的「真空期」,使得眾多網約車平台紛紛努力把握此次增量市場的機會。

  但需注意的是,滴滴出行存在的問題或是內地移動出行市場的縮影,這無疑也為其他平台敲響了警鐘,陳禮騰認為平台合規性將進一步完善與成熟,或許意味着其他網約車企業也會面臨更多監管的嚴峻考驗。另據國內專業電商消費調解平台「電訴寶」顯示,國內移動交通出行App同時存在退款問題、發票問題、網絡欺詐、凍結商家資金等眾多投訴,因此,眾多網約車平台不論在合規性上還是用戶服務體驗上仍需下功夫。

  目前網約車平台優惠力度

  T3出行:送30元至50元紅包,扣抵後最低0元打車

  曹操出行:新用戶送15元優惠券,起步費公里數打車0元

  高德打車:新用戶低至0元

  享道出行:新用戶周三打車低至1元

  如祺出行:新用戶送15至30元優惠券

  首汽約車:邀請新用戶可獲得5折打車券

  整理:記者 孔雯瓊

  資料來源:各App介紹