馬路如虎口 需小心駕駛
黃江天 資深法律人
沙田大涌橋路日前發生奪命車禍，令人關注該路段的安全問題。如因危險駕駛，引致他人（指肇事司機以外的人，包括乘客、行人和其他車輛司機）死亡或受到嚴重傷害，一般會控以「危險駕駛引致他人死亡」和「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」的罪行，但亦有被控誤殺。例如前年大埔公路九巴翻側導致19死66傷的意外，肇事車長在高等法院承認19項誤殺罪和19項危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害罪，合共38罪，被判入獄14年，並終身停牌。
《道路交通條例》第37（4）條，定義「某人駕駛汽車的方式，遠遜於一個合格而謹慎的駕駛人會被期望達到的水平」及「對一個合格而謹慎的駕駛人而言，該人以該方式駕駛汽車會屬危險，會是顯然易見的」，便屬危險駕駛。怎樣才算「危險」呢？第37（6）條為「危險」一詞作出定義：在涉及危險駕駛時，乃指「對任何人造成損傷或對財產造成嚴重損壞的危險」。第37（7）條的合格而謹慎的駕駛者是指：「須顧及該個案的整體情況，包括—(a)關鍵時間有關道路的性質、狀況及使用情況；(b)在關鍵時間在有關道路上的實際交通流量，或按理可預期的在關鍵時間在該道路上的交通流量；及(c)能夠預期被告知悉的有關情況(包括被告的身體狀況)以及經證明被告已知悉的任何情況（包括被告的身體狀況）。」
法庭是從一名合格而謹慎的駕駛者的客觀角度，考慮每宗意外的相關事實，來確定是否存在危險駕駛。駕駛者的主觀意識並不重要。 「不小心駕駛」是第38（2）條所指：「任何人在道路上駕駛車輛時，如無適當的謹慎及專注，或未有合理顧及其他使用該道路的人」。如何解讀「無適當的謹慎及專注」呢？法庭會考慮：駕駛者當時有否表現出一位合理駕駛者應有的謹慎及專注？衝紅燈一定不是一位合理而慎重的駕駛者應有的表現。該罪的最高刑罰是罰款5,000元及監禁6個月，以及或被取消駕駛資格或停牌。
