售票員戴上「紅袖章」\本報實習記者\吳昊辰
圖：公交車上戴着「安保巡查」紅袖標的售票員（本報攝）
「對不起，請問您這包裡是什麼？」
「都是衣服。」
今天上午，在北京五十四路公交車的北京西站站點，記者看到帶着「北京公交集團安保巡查」袖章的售票員向一位帶着行李包的男子詢問。
「能不能麻煩您打開看一看？」
「可以。」
這名男子很配合地打開了包，售票員看了一眼，連聲說：「謝謝您！謝謝！」
從今天開始，北京所有公交車上的售票員都佩戴上了「紅袖箍」，搖身變為了車上的「安保巡查」。
「基本上我們都會用目測。」這位售票員對記者說，「太大的箱包我們會請乘客打開，我們自己沒有開包檢查的權力。」她表示，如果乘客拒絕開箱，他們有權拒絕乘客上車。「不過大家都很配合。今天上午我已經檢查了四個包，還沒有碰到乘客不理解的情況。畢竟都是為了大家的安全嘛。」
九路公交車是北京最為繁忙的公交線路之一，不但途經兩個火車站，而且橫貫前門繁華路段。每天大部分時間，這條線路上都人滿為患。
今天上午八點，記者坐上一輛九路公交車，看到車上大大小小的箱包堆在車的前後，過道上也放滿了行李。車上的乘客摩肩接踵。車上的售票員戴師傅告訴記者，像九路公交車這種情況，要檢查每個乘客的箱包是不太現實的。
「我做了二十多年售票員了，眼睛還是管用的。」戴師傅笑着對記者說，「你能看出來，哪些人是普通旅客，哪些人有問題。」戴師傅說，「危險分子」的神情一般都和常人不同，他們對自己箱包的態度也不一樣。
「比如說，普通人的包都是提在手裡，他們則一般會放在地上，離身邊較遠，不會太在意。」戴師傅告訴記者，遇到這種情況，她一般會請乘客開包接受檢查。如果乘客太多不方便，她就會記住這位乘客的衣着，注意他是否會把包留在車上。「要是發現遺留的包裹，就要打電話報警了。」
據悉，除了所有公交司售人員兼任安保巡查員外，奧運期間，北京公交集團還安置了2.5萬名公交安檢員在公交站台、車廂進行安全巡視檢查。其中1.5萬人在全市車站進行巡查安檢，另外1萬人配置在無人售票車以及準無人售票車上，保證做到每班一人。據介紹，公交集團對安保人員進行安檢的要求是「逢包必問、可疑必查、違禁拒載、視情報警」。
【本報北京一日電】
