華晨擬與豐田生產客貨車
圖：左起：華晨行政總裁祁玉民與公司主席吳小安（本報攝）
華晨中國（1114）主席吳小安昨日表示，該公司正與全球第一大車廠豐田公司，進行技術合作談判，不排除組建合資公司生產客貨車（Mini Van）的可能性。
華晨行政總裁祁玉民稱，該公司拓展客貨車業務的措施有：第一，推出新車型「大海獅」；第二，加大出口；第三，與豐田合作製造改裝車與特種車；第四，降低採購成本。
祁玉民表示，該公司計劃在明年擴大生產規模，降低相應成本，就中華業務而言，明年的銷售目標為20萬輛，今年這一數字為12萬輛。客貨車銷量料增長25%至10萬輛。他同時表示，大連打算訂300至500輛該公司推出的中度混合動力車。
吳小安稱，該公司與寶馬合資的二期工程已在十一月展開，準備在明年年中投產，計劃擴產規模為30萬輛，並可能在未來三至四年中另增10萬輛產能。寶馬的銷量在今年上半年增長兩成五，預計這一增幅在十二月將進一步擴大。華晨與寶馬合資業務下半年的盈利表現，將超過上半年，這一業務在明年或有20%的盈利上升幅度。
內地汽車銷售或放緩兩成
對於華晨出售中華業務一事，吳指出，該公司出售中華主要是這業務仍在虧損，另一原因則是為了拿出更多資金發展客貨車與寶馬合資企業，以爭取更好的盈利表現。
據祁玉民估計，今年內地共售出約1300萬輛汽車，較去年勁升四成一，不過明年這一增幅或放緩至15%至20%左右，原因有三：第一，出現趁利好政策提前消費等的非常情況較少；第二，目前內地的存款總額達到25萬億元人民幣，因此汽車仍具有較強的剛性需求；第三，政府的產業政策上將有微調。
