迷你靠轎跑車擴闊市場
圖：寶馬車廠製造了一部概念車，名為迷你轎跑車
大受車迷歡迎的迷你汽車（Mini）已有五十年的歷史，為了慶祝這個大日子，擁有迷你的寶馬車廠製造了一部慨念車，名為迷你轎跑車（Mini Coupe）慨念車，不過，寶馬對製造這輛車顯得十分認真，希望在未來兩至三年便可把它推出市面，與奧迪的TT和標致的RCZ一較高下。
外表與迷你John Cooper Works（JCW）十分相似的這款慨念車，其量產版本將會比起標準的迷你JCW更加專注，最大的改變是車身的上半部，鋁製的車頂令迷你的車身矮136厘米，重量亦得以減輕，且更可大大把重心降低。
據聞新車的車頂是來自迷你設計部董事Gert Hilderbrand的兒子，Gert Hilderbrand一次看見兒子把棒球帽反轉戴後，因而觸發創作靈感。Hilderbrand在接受英國汽車網站Autocar訪問時表示，他從未被要求過要製造一輛轎跑車，但他們經常瀏覽互聯網上的博客，並認為人們會喜歡這個款式的車，它看來像袋裝保時捷。
與普通迷你的擋風玻璃不同，新車的角度向後傾斜了16度，而車頂的曲線一直落至擾流尾翼，寶馬表示，角度向後傾斜了的擋風玻璃，加上車尾較低，可優化氣流和降低車後的亂流。車的款式反映出迷你準備打入跑車市場，與萬事得-MX-5爭奪市場的意願，對於迷你來說，進一步擴展市場是明智的決定，因為該公司自從2001年重生以來，品牌一直深受市場歡迎。除了車身外，新車配置的雙中央排氣管等零件，亦與現時的迷你S型相似，表明該車廠要擴展跑車市場的意向。
迷你轎跑車並未設有後座，加上車頂較輕，所以其重量較迷你的掀背車輕了100公斤，引擎容量則為250公升，目前的JCW配備了1.6公升的雙廢氣入口渦輪增壓引擎，可釋出211匹馬力，新車亦是以這具引擎來驅動，同時，新車亦與JCW一樣，前輪是靠速度控制動力方向盤而活動。
雖然目前仍然未有確切的生產計劃，不過，廠方把迷你轎跑車量產，絕對是有可能。
Hilderbrand表示，希望在年底前可以得到應許，圖中所看見的是可行的生產款式。這款兩座位的迷你轎車慨念車，將於2009年法蘭克福車展中亮相。
