救危白車九分鐘內要到達
圖：新款救護車色彩較鮮明（本報攝）
□消防處委任顧問做的救護車調派分級制報告已完成，消防處處長盧振雄表示，報告分五級建議，危急及有生命危險的召喚應在九分鐘內到達，其餘三級則介乎二十至三十分鐘，處方將在今年諮詢。另外，處方引入逾千部新的呼吸器，一旦消防員昏迷、全身不動達二十秒，呼吸器便會發出九十分貝的響號，方便同袍前來救援。\本報記者 吳美慧
盧振雄昨日率副處長陳楚鑫、救護總長麥桂培及一眾總長出席消防年結。去年的救護召喚有六十四萬三千多宗，每日平均近千八宗，較前年上升百分之五點二。服務承諾方面，差零點三個百分點才達標。盧振雄說，分級制建議分五級，分別是危急、有生命危險、嚴重、不嚴重和沒生命危險，以及完全不嚴重。麥桂培補充說，報告屬參考性質，是否推行要視乎員工和社會有沒有共識。「要問醫生、立法會、區議會、員工及大眾等，然後才歸納意見交給當局。」報告中，沒涵蓋收費問題。
引入六部新款救護車
對於有員工反對實施分級制，盧振雄說，處方曾派員到美國接受相關訓練，了解運作，有關人員回港後都表示支持。
麥桂培說，分級制一旦實施，控制室應會問求助人四至五條問題，如傷者是否清醒、呼吸有沒有困難、心跳如何、有否大量出血等。同時，控制室將為求助人給予救護車到場前指示，如為病者進行心肺復甦法、替孕婦接生等，外國亦有很多成功個案。
為解決老爺車問題，處方在今明兩年，將分批換一百九十六輛老爺車。剛到年初，消防處已引入六部新款救護車：車身較舊的寬敞，可載五名乘客和一名臥床傷病者。引擎達2987cc，較舊車款的約2600cc為多。救護車有更大輸出率的發電機及智能充電器，以防死火。
新消防員呼吸器抵港
去年嘉禾大火中，消防隊目蕭永方和消防員陳兆龍殉職。盧振雄說，有關死因調查報告剛完成，現於審議階段。昨日，處方介紹將於三月投入服務、能不斷監測使用情況的呼吸器。有傳聲及顯示氧氣存量的面罩，一旦存量只剩十分鐘，罩內的顯示燈會由黃變紅，提醒消防員撤退；若消防員昏迷，當呼吸器感應不到當事人郁動達二十秒，便會發出九十分貝的聲響。現時，處方已購入一千五百套，暫有一千零五十套從德國抵港。
年結中，消防處還公布，去年火警召喚數字有三萬五千五百宗，較前年多一成二。樓宇火警召喚達標，百分之九十四點七召喚是在十二分鐘內到達。另外，處方期望在二零零九至一零年，招聘一百七十三人。
