蘇南碩放國際機場揭牌
圖：國家民航總局和江蘇省、無錫市政府代表參加蘇南碩放國際機場有限公司揭牌儀式 新華社
蘇南碩放國際機場有限公司由江蘇省、無錫市和蘇州市三方政府合力組建，上周六在無錫揭牌，蘇州城市候機樓亦於同日正式啟用，可望與南京祿口機場和上海虹橋、浦東機場形成互補，並有利蘇州和無錫的製造業和物流業發展。
該公司註冊資本17億元人民幣，由省市三方共同組建，即依託無錫機場有限責任公司，江蘇省、蘇州市分別注資進入。國家發改委對長江三角洲地區的區域規劃已明確要積極推進蘇南碩放國際機場的改擴建工程，重點增加國內客運和國際貨運航線，建成國家幹線機場、蘇南一類航空口岸和區域樞紐機場。
無錫碩放機場始建於1955年，於2004年2月正式開通民用航班後，陸續開通北京、深圳、廣州和香港、澳門、日本大阪等國內外客運航線，以及深圳、北京、泉州等貨運航線，日均航班量70餘班，至2009年年旅客和貨郵吞吐量分別為221萬餘人次和4.7萬噸。不過，由於並非真正意義上的國際機場，在開闢新的國際航線上難度一直很大。
在蘇州和無錫兩地，外貿出口企業眾多，目前大宗貨物運往上海和南京發送，不單物流費較高，陸路運輸過程亦可能出現的擁堵，不利當地工業發展。無錫機場升格為國際機場後，在開闢國際航線上將被列入國家民航局的統一規劃，則有利當地與國際航點直接相連。
業內人士表示，無錫機場此次擴建，將與南京祿口機場和上海虹橋、浦東機場形成互補。未來更多國際航線的開通，也符合國際航運「點對點」的發展趨勢，將與高鐵和高速公路一起，構建起四通八達的長三角立體交通網絡。
因地理上鄰近，蘇南碩放國際機場有近三成客貨源來自蘇州。而該機場在蘇州市道前街設立的城市候機樓亦正式啟用。該城市候機樓不僅可以查詢碩放機場的航班信息，亦提供購買機票、辦理保險、領取登機牌、乘坐班車、安檢綠色通道等一站式航空服務。
