團體促加強西九交通配套
圖：西九新動力和工程界社促會促請當局將西九文化區詳盡設計交由本地建築師負責，中為梁美芬
【本報訊】西九文化區現正進行第二階段公眾諮詢，有本地工程界人士說，西九文化區預計要動用超過二百億元，質疑項目是否可以令本地的專業人士和勞工優先受惠。西九新動力和工程界社促會建議當局可聘請外國建築師負責項目的概念設計，但詳盡的設計則交由本地建築師負責，同時應盡量將工程分判給本地的建築公司，令本地專業人士和建築工人可以受惠。
本身是工程師的西九新動力執行委員張仁康說，西九文化區整體工程造價預計高達二百一十六億元，參考外國經驗，其中設計費約佔一點五至五個百分比。
他認為，港人應受惠於這筆龐大資金，建議政府考慮聘請國際知名設計師負責方案設計，但佔開支八成半的詳盡設計部分，則應交由本地建築和工程師負責，創造就業機會。
西九新動力主席梁美芬批評，鄰近文化區的新油麻地避風塘水質污染嚴重超標，影響附近環境；而西九文化區規劃亦欠缺宏觀交通配套，未深入九龍西腹部地帶，以致未能帶旺深水埗、大角咀及九龍城等地區。她促請強化交通配套，由啟德至深水埗沿岸設立連結西九文化區的海濱長廊，並建議盡快改善西九文化區周邊的水質，搬走油麻地避風塘的卸貨區，以及成立文化局，制訂本港整體的文化政策。
梁美芬透露，上月二十六日同民政事務局局長曾德成會晤並反映意見；曾德成表示，會落區實地考察相關意見。
