港機工程請學徒少人吼
圖:勞工處及機管局合辦招聘會,提供800個航空業相關職位,全日吸引3000人次進場\本報攝
【本報訊】記者陳耀麟報道:統計處上周公布的最新失業率,青少年失業率升至一成四,反映青少年搵工更難。昨日勞工處與航空業後勤公司舉辦招聘會,招聘八百個只需中五學歷的工作,吸引了三千人到場。有參展公司稱,現時年輕人往往只會「向錢看」,薪金較高的工作便爭相應徵,能獲一技之長但入職薪金較低的學徒工作,應徵者卻少之又少。
昨日在東涌舉行的招聘會共有十八間在香港國際機場營運的航空後勤服務公司參加,提供超過八百個空缺,當中超過九成是全職空缺,大部分月薪介乎六千至一萬元。約百分之九十三的職位空缺要求中五或以上學歷,超過百分之七十五的空缺適合缺乏相關工作經驗的求職人士申請。排頭位的方小姐在招聘會開始前約一小時到場,剛於專教院畢業的她希望投身航空服務業吸取經驗,不介意薪金的多寡。
招聘會提供的職位類別相當廣泛,例如見習飛機維修員、停機坪服務員、行李貨運裝卸員、客運服務員和機艙清潔員等。綜觀會場中以地勤人員職位最受歡迎,吸引大批大學畢業生爭相應徵這份月薪逾萬元的職位。
起薪7000僅須中五程度
這邊廂「薪優筍工」爭奪戰上演,那邊廂卻「慘淡收場」。香港飛機工程有限公司(HAECO)昨日聘請起薪只有約七千元的見習飛機維修員,全日只收到約一百三十份申請表,當中超過九成均是中學程度應徵者。該公司人事行政總經理吳恩豪坦言,工作不太介意學歷,最重要是對航空業的熱誠和對工作的承擔,「因為飛機維修員涉及航空安全,所有工序都不能得過且過,而且在職時亦不時要求維修員在職培訓」。
現時HAECO聘用大約四千九百名員工,但每年流失率約為百分之八,即每年約有近四百名職員流失。吳恩豪表示,今年至今已聘請了三百名員工,並希望今年內再聘請多二百名職員。對於流失率高企,他認為現時年輕人較短視,往往只顧及薪酬而忽視就業前景。「見習飛機維修員入職月薪約六千七百元,工作一年後連同津貼已可升至一萬二千元,可能對年輕人來說一年時間很長,所以他們不願意去等這一年。」吳恩豪說,見習飛機維修員晉陞階梯良好,即使是中五畢業生入職,期間經過培訓及民航處的考評後,一般八至九年可升至飛機工程師,月薪可達五萬元。