四巴部分司機今工業行動
圖：巴士司機工業行動對南區與西環無鐵路服務的居民影響較大\本報攝
【本報訊】新巴、城巴、九巴及龍運巴士，今日發起聯合工業行動，爭取加薪。新巴車房維修員同車長罷工；城巴司機按章工作；九巴及龍運巴士司機怠工，車長在每個站上客後，將停留多十秒才開車。而九巴工會最遲今晚九時決定周二是否罷工。運輸署已經制定應變計劃，並呼籲市民提早出門。勞工處表示繼續斡旋。
職工盟屬下四間巴士公司職工會，未能與資方就加薪問題達成共識，今日發起工業行動。
九巴員工協會的十餘名代表昨日繼續在美孚九巴總部靜坐。九巴員工協會理事長郭偉光昨日傍晚向傳媒表示，他們的代表在九巴總部外靜坐五十小時，但資方仍未接收他們請願信，他們未能表達要求較大幅度加薪的訴求，今日如期進行「遲十秒開車行動」。巴士停站上客後，將等十秒才開車，預計最少有一千七百名車長參與，繁忙的道路可能會有阻塞。郭偉光稱，是被迫發起工業行動，對受影響的市民致歉。工會昨日下午亦在彌敦道向市民派單張致歉。
新巴罷工 九巴怠工
今晚的工業行動結束後，九巴員工協會將再決定周二是否罷工，主要取決於資方是否願意與員工開會。郭偉光說，如果周二罷工，參與車長包括罷駛的車長，上班打卡後將向公司表明不出車，再向工會登記個人資料，工會準備將資料交予勞工處，以確保參與行動的車長，不會被秋後算帳。工會相信將有四分之一的車長，即二千人參與罷工。九巴希望工會與公司共渡困難，管理層會留意工業行動情況，隨時調動車隊疏導乘客。
新巴車房維修員和車長則選擇在今日罷工，午夜起新巴維修員工不做檢查，車長頭班車開始不出車。新巴職工會預計，有八百多名員工參加，佔員工人數四成，他們今日將會先到車廠簽到，然後靜坐至晚上九時。新巴職工會理事長鍾松輝昨日表示，罷工人數多少並非重點，最重要是讓員工發泄工資受壓的不滿。他稱，另一工會接受資方提出的加薪幅度，不等於其他人都要接受。他預計，罷工對南區及西環無鐵路服務的居民影響較大。新巴則希望工會以市民的利益為重，盡快擱置罷工，並重申加薪幅度已經是公司可以負擔的極限。
城巴職工會今日將會按章工作，巴士將靠左駛及不爬頭，預計有五百名車長參加。
汽總拒支持工業行動
職工盟屬下的巴士工會不滿資方同另一工會汽總，達成加薪百分之一點八的水平太低，決定發起工業行動，爭取加薪百分之二點二。而汽總表明不支持職工盟的工業行動。
目前，九巴及龍運有約二百八十條路線，每日載客量約二百六十萬人次；新巴九十七條路線，載客量四十八萬人次，城巴有一百一十條線，載客量五十九萬人次，預料工業行動無可避免將對交通造成影響。
運輸署已經制定應變計劃，要求港鐵、電車等多間公共交通機構，加強服務，並提醒市民提早出門，並留意最新的交通情況，當局將會派人到交通要點監察，有需要時便聯同警方制定應變措施。勞工處呼籲雙方冷靜克制，在作出任何行動之前，應該優先考慮廣大市民利益。勞工處繼續努力斡旋，協助雙方透過對話解決問題。
