空巴發布40年後的概念機
圖：空巴航空工程師們夢想中的未來型民用客機，發動機與機尾設計完全打破傳統
【本報訊】空巴公司在范堡羅國際航空展上首次發布面向未來的概念飛機，根據飛機材料、空氣動力、客艙和發動機方面的專家，對未來航空旅行的預期，聯合設計了一款被稱作「工程師之夢」的概念飛機。
這款概念飛機機身較長，機翼細薄，發動機採用半嵌入式，尾翼呈U形，採用輕型「智能化」機身，體現出空巴進一步提高飛機的環保性能的理念。概念飛機設計具有降低燃油消耗、減少排放、降低噪音和增強舒適性的特點。
名為「工程師之夢」
工程執行副總裁向賓表示：「空巴的概念飛機代表了工程師們的夢想。這不是一款真正的飛機，它所展現的技術雖然是可行的，但是不太可能像概念飛機中所展現的那樣同時投入使用。這款概念飛機充分發揮了我們的想像力，突破了我們慣常的思維方式。空巴希望能夠通過這款概念飛機，吸引全球青年投身於航空業。」
知名獨立未來學家曼寧司展望道：「展望未來，大家都希望能夠減少交通擁堵，不論是在地面還是在天空，同時，提高旅行的舒適性，改善旅行體驗。到2050年，我們預期有更多的技術可以加以利用。而『靈活性』將成為航空旅行的新特點，比如，乘客可以在快速和舒適性方面做出選擇。」
可變身宗教禮拜處
空巴對未來飛機的看法，還包括在飛機內飾方面的變化。根據預測，未來的飛機座椅將採用更符合生態學原理，採用能夠自我淨化的材料，更加清潔，並可以根據乘客的需求，非常容易地改變形態，給人們更大的舒適感；飛機客艙的艙壁可以通過一個按鈕就能變成全透明，能夠讓乘客360度觀賞飛機外面的世界；通過全息照相來體現的虛擬裝飾，可以讓乘客將其私有客艙部分根據自己的需要變成辦公室、臥室或者宗教禮拜處。
「綠色」能源，比如燃料電池、太陽能、或者人體自身熱量可以為將來的飛機上的某些系統提供動力。航空工程師繼續利用大自然作為靈感的來源，一些飛機甚至可以像候鳥一樣結隊飛行，以減少阻力、燃油消耗和排放。
像候鳥般結隊飛行
空巴公司正在紀念公司40年的創新發展歷程。而從目前到2050年，將開始又一個40年的創新發展歷程。7月23日是范堡羅航展的「未來日」，將有一系列的活動來吸引青年人對於航空業的興趣。他們是下一代航空旅行的主要人群。公司將與他們進行廣泛交流，聽取他們對航空業未來的想法。在同一天，空巴「讓你的創意展翅高飛」全球大學生創意競賽開始接受註冊。全球大學生可以藉此機會發表他們對於未來綠色航空業的新想法。競賽的冠軍隊將獲得3萬歐元的獎金，亞軍將獲得1.5萬歐元。
