解讀墊江高速發展的奧秘
圖：已入駐園區的捷力企業加工生產線
2009年，墊江招商引資為何能如此高歌猛進、高速發展？為何每月都能落戶一個千萬元以上的工業項目？對此，縣長羅德為您娓娓道出了其中的奧秘。
墊江發展 契合主城發展之機
羅德認為，墊江工業的發展不是憑空而來，是順應、契合了東部沿海及重慶主城產業結構調整和轉移的歷史機遇，符合重慶「二環經濟時代」產業轉移和新興產業布局的框架，這是墊江經濟能快速發展的重要原因。
重慶主城要打造中國的中心城市，這將是一座佔地1000平方公里，人口超1000萬的特大城市。觀今天的京、滬、津、穗，就是明日重慶的發展模板，從它們今天的工業，特別是傳統工業的布局來看，我們不難得出：為求發展，重慶必定要將傳統工業布局在距離主城區80至100公里以外的1小時車程圈邊緣，方才適應其發展。「這些，為墊江發展帶來了『天時』。」羅德說。
墊江園區 承載產業轉移理想地
據地圖可知，重慶向南、向北、向西三方向100公里範圍都無可供發展之地，除了山區就已抵相鄰省份。惟有重慶向東，而且是在渝東北方向的長壽、墊江、梁平，其地理平坦，地質穩定，交通便利，才是適合產業轉移布局的承接之地。
做工業，墊江還有交通優勢。墊江距重慶主城120公里，處於渝、萬、涪三大城市的結合部和中心點，國家高速公路骨幹網的滬渝（G50）和滬蓉（G42）路主幹縱橫貫穿全境，是重慶境內唯一擁有兩條幹線高速公路交匯的區縣。
同時，已規劃的時速350公里渝萬城際鐵路將於今年5月份開工建設，墊江站就設在園區範圍內。重慶另一途徑墊江的貨運鐵路也在籌劃之中。屆時，從墊江出發1小時車程就到重慶主城、涪陵、萬州三大城市，30分鐘左右可抵廣安、華鎣、鄰水、豐都、忠縣、長壽、梁平7座區市縣城，距成都也僅3小時車程，而城際快鐵26分鐘可抵主城和萬州。長江寸灘和長壽港區均在1小時車程之內。這就是墊江獨有的「地利」。
重慶鋼鐵公司搬遷到長壽後，與之比鄰的墊江很適宜做其下游裝備工業、汽車產業的配套產業。「墊江不做整機只配套，這既有產業分配需要，也有自身人才供應等考慮，配套產業比整機要求稍低，搬來就可上馬，產生效益。」羅德如此盤算道，「緊緊抓住了這千載難逢的產業大轉移之機，墊江才會招來這麼多的企業落戶。」
羅德還表示，在墊江縣委的領導下，他有一幫無私奉獻、忘我工作的同事，他們一道努力為企業提供高效、優質的服務，這是吸引客商的「人和」因素。
墊江再快跑 預月月落戶五千萬
進入2010年，墊江縣政府又定出了新的努力目標：全力做大做強工業經濟，力爭每月開工建一個5000萬元以上投資項目，確保全年實際到位資金30億元，新增年產能100億元以上。「目標就是要定高點，只有跳起來才『夠得着』，這樣完成的任務才會有幸福感。」羅德信心十足地如是說。
