屯門澳門渡輪下周五啟航
圖：屯門往來澳門跨境渡輪，將於下星期五通航
【本報訊】記者黃俊鋒報道：市民日後可從屯門乘船前往澳門。由西北航運快線經營的屯門往來澳門跨境渡輪，將於下星期五通航，營運初期每日將有六班渡輪來往兩地，並按客量需要日後增加班次。有區議員預計，兩地跨境渡輪通航後，可吸引更多自由行旅客，經深圳灣口岸來港遊玩後再轉往澳門。
政府去年底批准西北航運快線，租用屯門碼頭經營來往屯門至澳門的跨境渡輪服務。西北航運快線昨日向屯門區議會交代通航事宜，訂於本月十五日（即下周五）通航，營運初期每日將提供六班跨境渡輪來往兩地，包括三班由屯門碼頭往澳門，以及三班由澳門往屯門碼頭（詳見附表），即每星期有四十二班渡輪班次，較營運協議要求的每周至少提供十四班渡輪班次來往兩地為高。
每周42班次往來
西北航運快線在通航後，將視乎客運量及實際需要，再增加兩地的早上渡輪航班，即屆時每日最多可以有八班渡輪來往兩地。據了解，若客流量理想，西北航運快線將會考慮開設晚上航班。
航班收費方面，西北航運快線稱，由於仍要待澳門批核，暫未能提供具體價格，但將會參考目前市場價格來釐定。根據現時本港前往澳門的跨境渡輪服務，大部分由新渡輪、信德等兩間公司營辦，價格介乎一百三十多元至二百七十多元左右。
屯門區議員陳雲生表示，歡迎西北航運快線營運兩地跨境渡輪。他認為，這已基本上照顧旅客的需要，「已超出區議會的期望，原先還以為每周只有十四班航班來回。」他說，當兩地渡輪通航後，有助吸引更多內地自由行旅客，經深圳灣口岸，乘坐B3X巴士路線往屯門，再轉往澳門旅遊，令屯門可成為旅客「中轉站」，「路程比前往上環或尖沙咀再去澳門快一倍。」他表示，估計兩地渡輪航程需時約一小時，對新界居民會更有吸引力。但他擔心，屯門區交通負荷未必能一下子承擔大量旅客，已要求運輸署進行檢討。
陳雲生說，現時屯門、天水圍兩地仍有一些勞工，需來回澳門工作，為數估計約有一百人，相信當兩地渡輪通航後，可大幅節省這些工人的交通時間。
西北航運快線原計劃於二○○六年開始，經營屯門至澳門的渡輪服務，但當時的申請被澳門當局否決，及後一直只經營每日兩班來往屯門至蛇口的渡輪服務。
