政總西座重建縮商場規模
圖：政府總部西座重建修訂方案模擬圖，下亞厘畢道會有綠化台階設計
□發展局局長林鄭月娥昨日宣布新修訂的舊政府總部西座的重建方案，回應市民「不要名店」訴求，修訂方案會將原計劃的商場面積大減八成至約二千平方米，並將休憩空間增加一成至七千六百平方米。鑑於新修訂對重建項目作出多項限制，又會採「雙信封制」作標書審批，以平衡保育和發展，林鄭月娥稱，此舉無可避免影響地價，但願意少收地價作出配合。\本報記者 陳耀麟 黃芷慧
「保育中環」八個項目中之一的中區政府合署建築群，其中西座重建計劃經過多次修訂後，政府昨日終公布新方案。林鄭月娥（圓圖）出席公開場合後向傳媒簡介有關計劃，她指，當局在去年的公眾諮詢期內，收到不少意見，主要關注三大問題，分別為公眾休憩空間的擁有及管理權、不支持原計劃提出的大型購物商場，以及重建項目會否令交通擠塞問題惡化。
商場面積大幅減少八成
因應市民訴求，當局作多項修訂及限制，以平衡西座重建保育及發展。當中最大修訂為原本設在下亞厘畢道水平以下的五層購物中心，改為政府、機構、社區及附屬辦公室用途。原有一萬三千五百平方米大型商場，大幅減少八成，新商場面積只佔二千平方米，而餘下的九千八百平方米，便會作為政府、機構、社區及附屬辦公室用途。
其次便是擴建公眾休憩用地，並交由政府擁有及管理。為配合回復中區綠化，政府會將原訂六千八百平方米的公眾空間增加至一成至七千六百平方米，設計亦需與日後庭落中座及東座的律政司總部、聖約翰座堂和前法國外方傳道會大樓融合。發展商亦需在項目落成後，將公園交還政府，由康文署管理和保養。至於交通擠塞問題，隨購物中心大幅減少，問題亦相對減少，新方案亦減少項目內上落客貨區的車位和泊車位，而運輸署亦同意新方案之作出的交通流量評估。
新方案有不少要求和限制，如港交所和證監會為新辦公大樓內的指定租戶，並需佔用不少於約三分之二的樓面空間；發展商不能將賣出的土地散賣，以保持優質管理；新設計又必須採取與中座相近的建築風格及設計、在皇后大道中與雪廠街交界的外牆需改為全綠之梯台設計，亦要保留該地內的樹木和斜坡等。
是次投標限制較多，又會採「雙信封制」，即先看發展商提交的設計方案，然後才看招標價。林鄭承認，限制無可避免會影響地價，但政府需平衡保育和發展，和回應社會的關注，願意「如果收少啲地價就收少啲地價」。她又強調，兩個金融機構需付市值租金，政府不會補貼，初步兩個機構亦表示有興趣遷進西座，但仍需進一步與董事局商討。有測量師估計，該地皮價值八十六億元，修訂後預料地價少數千萬元。
發展局將於下周二向發展事務委員會提交舊政府總部西座重建修訂計劃的文件，稍後會按照城規程序，將有關用地由「政府、機構或社區」，即G/IC用地，改為綜合發展區，即CDA，預計最快需在二○一三年才進行公開招標。
