海洋二號升空 監測動力環境
圖：16日6時57分，載有「海洋二號」衛星的「長征四號乙」運載火箭從太原衛星發射中心點火升空新華社
【本報訊】綜合消息：中國首顆海洋動力環境監測衛星「海洋二號」16日早晨在太原衛星發射中心成功發射升空。至此，中國已發射3顆海洋衛星，海洋衛星實現從無到有，逐步步入系列化、業務化運行軌道。
「衛星應用是衛星效益的最終體現。」中國國家海洋局局長劉賜貴對媒體表示，通過「海洋一號」A、B兩顆衛星的在軌運行，已獲取大量中國近海及全球重點海域的葉綠素濃度、海表溫度、懸浮泥沙含量、海冰覆蓋範圍、植被指數等動態要素信息及有珊瑚、島礁、淺灘、海岸地貌特徵及江河湖海等其他相關信息，實現對中國300萬平方公里管轄海域水色環境大面積、實時和動態監測，具備衛星全球探測能力，極大完善了中國海洋立體監測系統。
十年建成完整接收系統
2002年至2010年，中國海洋衛星數據已有效應用到2008年青島奧帆賽綠潮災害應急監測，中國渤海、東海和南海重點海區溢油實時監測和中國渤海、黃海海域冬季海冰監測預報等業務工作中，海洋衛星遙感業務監測系統已基本實現業務化服務能力，從而提高海洋環境監測效率，提升海洋管理水平。
劉賜貴介紹說，國家對海洋衛星地面應用系統總投資近2億元人民幣，通過10年建設，先後在北京、三亞、牡丹江、杭州建立4個接收站，接收範圍覆蓋中國全部海域及周邊國家海域。目前，該系統具備接收、預處理、資料處理、存檔分發、定標檢驗、運控、通信、應用示範功能，並已穩定業務化運行近10年，為中國海洋事業提供穩定的衛星數據源支持，在中國對地觀測衛星體系中發揮出重要作用。
突破精密定軌關鍵技術
據「海洋二號」衛星總設計師張慶君介紹，「海洋二號」衛星研製突破多項關鍵技術，將首次實現精密定軌，定軌精度達到厘米級，還將首次開展激光通信鏈路星地試驗。
張慶君表示，「海洋二號」填補了中國海洋動力環境監測衛星的空白，對厄爾尼諾現象監測研究、全球氣候變化研究等具有重要意義。
他介紹說，「海洋二號」衛星研製突破的關鍵技術主要包括：
一是衛星集主動、被動遙感，高靈敏度接收、大功率發射，多種觀測手段為一體，綜合觀測能力國際領先；
二是突破大旋轉部件動靜平衡測量及控制技術；
三是突破大擾動下高精度姿態控制技術；
四是突破微波遙感電磁兼容系統設計分析控制及驗證技術；
五是突破衛星活動部件長壽命的設計驗證技術；
六是衛星關鍵部件的國產化率大幅提高，衛星控制系統平台產品國產化率超過99%。
中國此前成功發射的「海洋一號」A、B兩顆衛星均為海洋水色環境衛星，先後於2002年5月、2007年4月在太原衛星發射中心發射升空。
中國海洋衛星目前規劃有海洋水色環境（「海洋一號」）、海洋動力環境（「海洋二號」）和海洋雷達三大衛星系列，海洋雷達衛星計劃2015年前發射，其遙感載荷為多極化多模式合成孔徑雷達，將對海洋溢油、海冰、海上目標監視等具有很好觀測能力。
