傳海航洽購GE SeaCo公司
圖：海航若成功收購GE SeaCo資產，最大得益者是大新華航運。圖為GE SeaCo的集裝箱用拖車運輸
據外電報道，海南航空集團又制定一項重大投資，從市場傳出消息，海航有意收購美國通用電氣集團旗下負債纍纍的租箱公司GE SeaCo。雙方高層人士就收購進行秘密談判，並已進入談判尾聲，估計在一周內會有結果公布。
因談判沒有公開而要求匿名的知情人士表示，排名全球租箱行業第5名的GE SeaCo本身資產價值約10億美元（下同），但債務金額高達25億美元，兩項目加起來約35億美元（約273億港元）。知情人士又稱，會談已進入最後階段，目前是敏感時期，不能有太多消息披露。
通用電氣資本公司發言人在GE康涅狄格州費爾菲爾德市總部表示，「正如我們之前所述，我們透過策略選擇過程，已進行了不少努力，真的沒有什麼進一步要補充。」
海航的收購行動是一波接一波，胃口也越來越大。過去一年，用20億元收購挪威化工品經營公司和美國通用汽車零部件部門，又以4.32億歐元在今年5月份收購西班牙酒店連鎖集團。
海航集團7月擬出價收購德國建築巨頭──豪赫蒂夫公司屬下的機場運作公司，若成事，海航可控制漢堡、悉尼、布達佩斯和雅典的資產。另外，海航還同意在土耳其收購當地一家貨運航空公司──ACT Airlines。
通用資本是與巴巴多斯SeaCo公司各佔一半股權成立Sea集裝箱公司，1998年公司在百慕大漢密爾頓註冊，後來申請破產，至2009年由原債權人控制該公司。
德銀任財務顧問
一位知情人士表示，德意志銀行於今年2月被SeaCo公司聘為GE SeaCo的「策略選擇」，就海航收購擔任財務顧問，整合融資工作。GE SeaCo目前擁有95萬標箱，全球租箱公司實力地位排名第五位。而排全球第一的租箱公司是總部設在三藩市的Textainer公司，擁有230萬箱。
今年5月，另有一家由普利茲克家族擁有的租賃公司Triton集箱國際有限公司轉手給兩家私人資本營運的公司Warburg Pincus LLC和Vestar資本夥伴公司，而Triton是全球第二大租箱公司。
而TAL國際集團行政總裁Sondey在今年4月一個電話會議上表示，「高油價是促使付貨人租箱而放棄買箱的真正原因。」由彭博社自編的集箱租貸指數，包括TAL和Textainer在內，2010年開始已恢復接近100，意味着市場開始回穩。
