阿里山火車翻覆事故再有陸客不治
【本報訊】綜合中央社19日消息：發生於今年4月27日的阿里山小火車翻覆意外，重傷住院的大陸遊客叢瑞勝，19日下午因傷重引發慢性病急速惡化，不幸死亡，他的妻子、女兒聞訊後，悲慟不已，已着手處理後事。
阿里山小火車於今年4月27日中午，因1棵森氏櫟枝幹突然撕裂倒伏，擊中行駛中的小火車，造成5名陸客死亡、百餘人受傷。其中，來自山東青島的叢瑞勝夫婦、女兒叢雅玉等3人，也分別受程度不等的傷勢，車禍發生2個多月後，叢瑞勝的妻子已經出院，但女兒叢雅玉仍住在署立嘉義醫院治療中。
嘉義基督教醫院表示，現年66歲的叢瑞勝被送到醫院時，有頭部外傷、左側肋骨骨折、氣血胸、胸骨骨折造成內出血、脾臟遭撞擊造成撕裂傷及出血等現象，經緊急插管急救治療後，一直都住在加護病房治療。院方表示，叢瑞勝因有肝硬化等慢性疾病，意外發生後，加速他的慢性病惡化，下午1時30分不治死亡。叢瑞勝的身亡，也使得阿里山小火車翻覆意外的死亡人數增加為6人。
管理與經費不足導致慘劇
阿里山森林鐵路列車翻覆事件，監察院19日糾正林務局。監委陳永祥說，森鐵是由嘉義縣林區管理處經營，管理與經費都不足，如何提升阿里山旅遊安全品質？監察院已另案調查。
阿里山森林鐵路列車4月間遭斷木砸中，車廂翻覆，造成重大傷亡。監察院指出，行政院農業委員會林務局沒有依法排除危險林木、訂定監測伐剪機制，未能確保營運安全，「實有疏失」，糾正林務局。
查案監委程仁宏、陳永祥下午召開記者會。陳永祥指出，政府一直在推動觀光產業，台灣有豐富觀光資源，但台灣同時也是觀光高風險的地區；像阿里山森林鐵路與蘇花公路這兩個重要景點，阿里山小火車是世界上少見、歷史悠久的森林鐵路，而蘇花高一邊是懸崖、一邊是太平洋，很美也很危險。
陳永祥說，阿里山小火車翻車，看起來是天災，但不無人為因素在裡面。他說，早在阿里山小火車翻車事件發生前，監察院已經就如何提升阿里山旅客安全、如何提升阿里山交通、安全、營運、管理，立案調查。
陳永祥指出，阿里山森林鐵路是由嘉義林區管理處經營，管理、經費都不足，像這次森鐵翻車事件，「觀光局好像沒事一樣，讓人納悶。」另外，森林鐵路也是日治時代為了林業而修建，記錄着一頁慘痛的歷史，深具歷史文化價值；但行政院文化建設委員會竟不聞不問、一毛不拔，也讓人覺得很奇怪。他希望藉監察院的另案調查，提升阿里山旅遊安全與品質。
林務局伐林修枝保行車安全
林務局說明，今年發生阿里山事故後，即訂定「森林鐵路兩側影響木調查原則」，已於6月伐除89株林木及修枝76株，並依調查結果對76株林木的樹勢、樹徑、生長情況及立地位置做定期監測，未來會視情況做必要處理，以確保森林鐵路的行車安全。
