深圳地鐵再爆扶梯「逆行」
圖：10日，深圳地鐵羅寶線華強站的電扶梯已經貼上暫停使用通知\新華社
□北京地鐵扶梯逆行致有人死傷事故連日來引發不少關注，昨日由港鐵運營的深圳地鐵四號線亦被指發生扶梯逆行事故，導致兩名乘客受傷。傷者堅稱電梯出現逆行故障，但港鐵今日公開事件錄像，聲稱「事發期間未發生電扶梯逆行」，「乘客受傷事件與電扶梯逆行無關」。一時雙方說辭矛盾，事故原因陷入「羅生門」。\【本報記者唐剛強深圳十一日電】
昨晚9時16分許，深圳地鐵4號線清湖站B出口的上行扶梯突發事故，導致一對夫妻乘客受傷，其中一名曾姓女乘客臉部受傷較重，血流不止。
傷者堅稱扶梯逆行
在事故中受傷的兩名乘客今日受訪堅稱，事發因電扶梯突然停頓晃動，他們在摔倒後，仍明顯感覺電扶梯在逆行。
今日上午，港鐵（深圳）公司向媒體播放了十日晚事發時的三段監控錄像，分別拍攝事發地鐵站清湖站B入口扶梯的入口和出口處。第一段錄像顯示兩名受傷乘客手拎大袋物品，十秒鐘後另一乘客跑向扶梯，有人在電梯跌倒。
港鐵（深圳）公司依據自己公布的監控錄影認為，當晚兩名乘客是在提着東西搭乘電扶梯時摔倒的。公司副總運營經理胡瑞華表示，期間電扶梯一直保持向上運行狀態，另據車站記錄顯示，電扶梯緊急停止按扭曾被按下。估計是有乘客看到有人受傷，按下了緊急停止按鈕。
深圳市軌道辦相關負責人陳強表示，事故發生後，深圳市市場監督管理局對該電扶梯進行了檢測。檢測報告表明，該電扶梯主機驅動裝置的固定、出入口使用須知標識、緊急停止開關、梯級出入口水準運動距離、梯級及扶手帶運行速度等均未見異常。
錄像被疑遭「剪接」
然而，港鐵（深圳）公司的回應並未打消公眾的疑問。有媒體在發布會上質疑，港鐵方面提供的監控錄影只有電梯入口和出口處的畫面，無法看到電梯運行中段的具體情況；且視頻過程中出現了「被切割」情況，前後兩段視頻中存在約兩秒的空白。對此，港鐵方面表示「原因還在進一步調查中」。陳強則表示，對事故原因「不宜過早下結論」。
去年底，深圳地鐵國貿站一個手扶電梯亦曾突發逆行事故，導致25名乘客受傷，引發民眾對深圳地鐵扶梯安全存疑。有深圳市民表示，現時坐地鐵不敢乘電梯，亦表示對目前各種品牌電扶梯的質量均存疑。
據悉，此次發生事故的扶梯為佛山產的歐洲品牌CNIM。
陳強說，從2004年開通到今年6月30日，深圳地鐵乘客受傷事故共發生85次，其中電扶梯乘客受傷21次。「21次中只有1次，即去年深圳地鐵國貿站事故是電扶梯故障造成的，其他均是乘客使用不當造成的」。
